Nissan LEAF ble introdusert i 2010 på Nissans fabrikk i Japan, og de første eksemplarene ankom Norge i 2011. Bilen regnes som den første helektriske familiemodellen med plass til fem personer som oppnådde det store folkelige gjennombruddet her til lands.

Kombinasjonen av god plass og den tids sterke elbil-insentiver – som fritak for moms og avgifter, gratis parkering og tilgang til kollektivfeltet – gjorde at nordmenn for alvor trykket elbilen til sitt bryst.

Norges mest solgte bruktbil

Siden 2011 har LEAF vært en hjørnestein i den norske bilparken. Bilen er i dag Norges nest mest solgte elbil gjennom tidene, og troner på toppen som Norges mest solgte bruktbil.

Det historiske eksemplaret som nå er gitt til museet eies av den norske Nissan-importøren.

– Hos oss på Teknisk museum har vi en rekke spennende kjøretøy, og vi kan også si «Norges første» om flere av dem. Vi synes det er spennende at Norges første Nissan LEAF også har funnet veien til vårt museum, sier Dag K. Andreassen, førstekonservator ph.d. ved Norsk Teknisk Museum på Kjelsås.

Hos den norske importøren er det også stolthet over at bilmodellen nå blir innlemmet i nasjonens teknologihistorie.

– Vi er stolte over at Teknisk Museum vil ha Norges første Nissan LEAF i sin rikholdige utstilling, og setter pris på å være en viktig brikke i Norges elbilhistorie, sier Stian Thrane hos Nissan-importøren.