Messen arrangeres hvert år i Elmias store messehaller i påsken, og trekker normalt rundt 90–100 000 besøkende. I 2025 besøkte over 91 000 arrangementet, mens rekordåret 2024 passerte 97 000 publikummere.

For norske motorinteresserte er arrangementet relativt lett tilgjengelig. Kjører du via Svinesund, tar turen videre til Jönköping normalt rundt tre til tre og en halv time. Dermed er dette en realistisk helgetur – eller en påskeutflukt – for mange bilfolk på Østlandet.

Mer enn bare biler på rekke
Selv om utstillingsbilene er hovedattraksjonen, er messen langt mer enn en tradisjonell bilutstilling. Her fylles hele messeområdet med alt fra hypermoderne custom-bygg til klassiske veteranbiler, lastebiler, motorsykler og mopeder.

I tillegg til selve bilutstillingene byr arrangementet gjerne på et variert program med driftingoppvisninger og andre motorsportinnslag. Publikum kan også følge restaureringsprosjekter som bygges live på messeområdet, samtidig som klubber, konkurranser og leverandører setter sitt preg på hallene.

Utendørs arrangeres det ofte spektakulære show og aktiviteter som gir hele arrangementet en tydelig festivalstemning.

Starten på bilsesongen
Custom Motor Show regnes av mange som starten på bilåret i Skandinavia. Over 700 utstillingskjøretøy og hundrevis av klubber og firmaer deltar normalt hvert år, noe som gjør arrangementet til en viktig møteplass for både entusiaster og bransje.

Det brede spekteret – fra rene hobbyprosjekter til profesjonelle showbiler – er en viktig grunn til at messen har beholdt populariteten i flere tiår.

Fortsatt størst i Norden
Selv om enkelte større motormesser finnes lenger sør i Europa, har Custom Motor Show befestet posisjonen som Nordens største rene motorshow. Publikumstallene viser at interessen for motorhobby fortsatt står sterkt – også i en tid med elektrifisering og endringer i bilmarkedet.

For norske entusiaster kan det derfor være en perfekt anledning til å kickstarte bilsesongen: en kort tur over grensa, mye inspirasjon – og kanskje noen nye ideer til egne prosjekter i garasjen.

Les også:  Ferraris mest legendariske biler samles i Stavanger
Les også:  Bilen fyller 140 år