Made in China. Ja, vi tenker umiddelbart negativt, og
ser for oss billige produkter som ikke tåler rare bruken. Og mange tenker nok også
på dårlige kopier, for kinesiske produsenter har mer enn en gang latt seg inspirere
vel mye av vestlige suksessprodukter.

Men det er kanskje på tide å revurdere oppfatningen.

Huawei, den kinesiske mobilprodusenten, har for eksempel
passert Apple som verdens nest største mobilprodusent. Ja, noe av telefonene
har riktignok sett ganske lik ut som de med iPhone-merket, men Huawei er langt
fra de eneste som har hermet etter iPhone ‒ de fleste har det.

Så made in china er ikke lenger utelukkende assosiert
med dårlig kvalitet, og bilindustrien i verdens mest folkerike land akter å
følge Huaweis eksempel og erobre resten av verden.

Og vi har allerede fått noen solide signaler på hva vi kan
forvente oss.

Merker som Aiways, Byton og Lynk & Co har alle vist fram
lekre modeller som har skapt overskrifter, og flere andre merker er nå på full
fart inn i Europa med sine biler. Så kineserne kommer.

Et merke som dog ikke har noen umiddelbare planer om å utfordre
europeiske merker er Changan, men de har på sin side vist fram en lekker og
moderne SUV-modell for det kinesiske marked.

Og denne håper nok mange på kommer til Europa, for sjekk dette designet.

Bilen heter Changan Uni-T, og er mer enn et pent ytre. Nå vet
vi ikke hvor kollisjonssikker denne unit’en er, men vi vet at den er
fullstappet av ny teknologi.

Changan påstår selv at den er selvkjørende på nivå 3 med en
rekke førerassistenter, noe langt fra alle de moderne bilene her i Europa kan
skryte av.

Den kommer også med kunstig intelligens, og på innsiden har
den et moderne dashbord med digitale instrumenter og en 10,25-tommers berøringsskjerm
i midten.

Dette bildet kunne like gjerne vært av en moderne, europeisk modell:

Changan er ikke snauere enn at de melder at Uni-T er verdens
første bil med futuristisk teknologi. Jepp, de ikke er beskjedne.

Vi er litt usikre på hva som egentlig er den futuristiske
teknologien, men det kan hende de mener girvelgeren som er horisontal ‒ og litt
kul.

Eller bare at du får en futuristisk følelse uansett hvor du
sitter i bilen. Eller kanskje de skjulte dørhåndtakene, men slike har jo mange.

Eller kanskje er det bare litt skryt.

Uansett, bilen ser helt klart bra ut, og Changan sikter seg her
mot de litt yngre kundegruppene.

Men foreløpig ikke mot de europeiske, men det kan fort forandre seg.

Les også:

• Vil ha en større satsing på biogass
• Lanserte en formel 1-inspirert sportsbil
• BMW-hybridene blir grønnere i urban trafikk