I fjor landet elbilandelen av nybilsalget på solide 89 prosent, noe som betyr at 9 av 10 nyregistrerte biler var helelektrisk. Ingen andre land i verden er i nærheten av en slik elbilandel.

Nå er det også de aller fleste fornøyd med en slik høy elbilandel, men målet til myndighetene er altså å radere ut salget av nybiler med eksospotte allerede i år.

‒ Kun én av ti nordmenn tror at vi når dette målet, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

NAF har nemlig spurt folket om nettopp dette, og tilbakemeldingen er glassklar og vi kan hente fram et sitat fra en GM-reklame. «No way, Norway!»

‒ Selv om salgstallene viser at vi er nær ved å nå elbilmålet, har ikke folk troen på det, sier Sødal.

Etter at regjeringen justerte avgiftene på hybrider i fjor sommer lå elbilsalget på godt over 90 prosent i alle månedene, og det toppet seg i september med en elbilandel på 96,4 prosent. Av 12.966 registrerte nybiler den måneden var det kun 471 ikke-elbiler ‒ 288 hybrider, 133 dieselbiler og kun 48 bensinbiler. 

‒ De siste månedene av fjoråret viser at nybilkjøperne i det store og hele kjøper elbiler. Vi tror dette fortsetter og at rundt 95 prosent av bilkjøperne vil velge elbil i 2025, sier Sødal.

‒ Noen vil fortsatt ha behov for andre biler enn elbiler. Så om 95 prosent eller mer velger elbil, kan målet egentlig regnes som oppnådd, slår han fast.

I NAFs elbilmonitor ble det også spurt om hvor mange som vil ha elbil som neste bil, og kanskje litt overraskende var under halvparten. 46 prosent, sikre på at deres neste bil blir en elbil.

Dette er noe NAF har spurt om i en rekke undersøkelser over flere år, og andelen som sier de skal ha elbil neste gang ligger veldig stabilt.  

‒ Dette viser at det fortsatt er mange som må overbevises i overgangen til utslippsfrie biler, sier Sødal.

‒ Derfor er det viktig at regjeringen holder fast ved de avgiftsfordelene elbiler har noen år til.  

Undersøkelsen viser også at de fleste som allerede kjører elbil er fornøyde, for 77 prosent svarer at de også neste gang går for en helelektrisk. Men de som fortsatt ikke har tatt overgangen er langt mer skeptisk, og bare 1 av 4 av disse svarer at de vil kjøpe en elbil neste gang.

‒ De som allerede har tatt spranget over til elbil vender i det store og hele ikke tilbake til biler med bensin- eller dieselmotorer, avslutter Nils Sødal.  

Regjeringen har satt som mål at alle nye personbiler skal være nullutslippsbiler innen utgangen av 2025. Tror du de når dette?

Kilde: NAF Elbilmonitor gjennomført av Norstat i desember 2024. Landsrepresentativt utvalg på 1.531 respondenter

Hvor enig eller uenig er du i følgende utsagn: Jeg vil at min neste bil skal være en elbil.

Kilde: NAF Elbilmonitor gjennomført av Norstat i desember 2024. Landsrepresentativt utvalg på 1.531 respondenter

Andel elbiler i bilsalget mot slutten av året

Kilde: Registreringsstatistikken til Opplysningrådet for veitrafikken (OFV)

Les også:

• Labert elektrisk salg av de større kjøretøyene
• Toyota lover et elektrisk 2025
• Slik bør overlevelsespakken i bilen være