De første meldingene om feil lys og lysbruk har allerede tikket inn fra Statens vegvesen, for de sjekker dette under de mange daglige kontrollene de gjennomfører.
Nå er defekte lys og lys med feil retning en ting, en annen er de moderne bilene med automatiske baklys og en masse lysinnstillinger. I denne jungelen er det lett å trå feil.
Det er dog et enkelt råd:
‒ Vi anbefaler at du setter lysbryteren på auto, så er du sikker på at riktige lys er tent på bilen til enhver tid, sier Jan Harry Svendsen, rådgiver i NAF.
Med stadig mer mørke og regn som demper lyser ytterligere er det altså viktig å ha lysene i orden.
‒ Etter lange og lyse sommerkvelder står høsten for tur og mange kjører med lysbryteren i feil innstilling uten å tenke over det. Sett den i auto, så styrer bilen selv for å bruke riktige lys til ulike forhold, er det klare rådet fra Svendsen.
Det er en utfordring med moderne biler som ikke tenner baklysene når lysbryteren står avslått, for da tennes bare frontlysene eller bilens kjørelys. Og det er førerens ansvar å kjøre med riktig lys, så det hjelper lite å skylde på bilen.
Å kjøre uten baklys tent kan medføre en bot på 3.900 kroner, advarer NAF.
‒ Bøter er en ting, verre er det at andre bilister ikke ser deg, påpeker Svendsen.
‒ Det kan fort føre til en ulykke eller farlig situasjon. Du er nemlig helt usynlig i mørket uten baklys på bilen.
Men så er det dette med unntaket fra regelen.
For NAF understreker at det ikke alltid er best med auto-innstillingen. Da tenner bilen automatisk nærlys og baklys når det blir mørkt ute, men også i daglyset kan det være lurt å kjøre med baklysene tent.
‒ Gode eksempler på det er når det regner, det er tåke eller dårlig sikt, sier NAF-rådgiveren
Mange moderne biler har også automatisk lyskontroll av fjernlys, og her kan det også være smart å sette lysbryteren på, sier NAF. Da har man selv kontroll over når man blender opp og ned, for mange systemer dimmer ned for tidlig og opp for sent.
‒ Ta kontroll når været krever det eller når du kjører i mørke og syntes at bilen er vel rask med å blende ned og treg med å sette på fjernlysene, sier Svendsen.
Andre lystips fra NAF er å skru ned lysstyrken på skjermene inne i bilen og la tåkelysene foran være avslått når man kjører i mørke og i regn.
‒ Begge disse lyskildene er kraftige og vil gjøre nattsynet ditt dårligere, forteller Svendsen.
‒ Så sett skjermene i nattstilling og skru av tåkelysene foran på bilen. Da er du sikret så godt nattsyn som mulig og kan oppdage farer tidligere.
‒ En annen ting er selvsagt også at det er forbudt å kjøre med tåkelys tent i kombinasjon med nærlys eller fjernlys, avslutter rådgiveren.
Les også:
