Du har kanskje hørt om Vantablack, verdens svarteste farge. Dette
materialet er bygd opp slik at det absorberer opp til 99,965 prosent av lyset,
og visker dermed ut detaljene.

Dette gir en fantastisk effekt, og henger det for eksempel
et symbol på veggen kledd i Vantablack vil det rett og slett se ut som at det
er et hull der.

Litt lenger ned kan du se et eksempel på materialet, og den
viser hvor forbløffende Vantablack faktisk er.

Ordet Vanta er et akronym av Vertically Aligned NanoTube
Arrays, altså vertikalstilte karbonnanorør.

Hvert av karbonnanorørene har en lengde på mellom 14 og 50
mikrometer og en diameter på 20 nanometer, noe som gjør de rundt 5.000 ganger
tynnere enn et menneskehår. Det er tynt det!

Dette fører igjen til at rundt en milliard slike vertikalstilte
karbonnanorør får plass på en kvadratcentimeter, og dette får igjen ganske så oppsiktsvekkende
resultater.

Tilnærmet all lys som finner veien til denne overflaten blir
totalt absorbert inne i karbonrør-skogen framfor å bli reflektert tilbake, og lyset
blir omdannet til varme.

Vantablack sluker altså lyset, både til frokost, lunsj, middag og kvelds.

Surrey NanoSystems utviklet dette materialet i 2014, og var
i utgangspunktet ment for komponenter som brukes i det store rommet. Det er for
eksempel vanskelig å studere fjerne galakser når teleskopene er laget av
materialer som reflekterer lys, men er de dekt med Vantablack er ikke dette noe
problem.

Utfordringen med å bruke Vantablack på en bil er at det rett og slett er for svart, og designet vil bokstavelig forsvinne inn i mørket. Det både slukker og sluker lyset.

Derfor har Ben Jensen som står bak Vantablack vært lunken
når bilprodusentene har banket på døra.

‒ Helt ærlig, vi har fått forespørsler fra de fleste store bilprodusentene,
nærmest fra den dagen vi lanserte det originale materialet i 2014, sier han.

Men nå har de kommet opp med et materiale som heter VBx2, og
x2 hinter til 2-dimensjonal.

‒ Vi var fortsatt skeptiske da BMW kontaktet oss. Men den nye X6 ser så veldig annerledes ut at vi følte at den ville passe bra, sier Jensen.

Han er da også ganske så godt fornøyd med sluttresultatet.

‒ Jeg tror dette ble bedre enn det vi hadde trodd. BMW X6 i Vantablack
ser helt utrolig ut. Vi skjønte også at dette ikke ville fungert med det
originale materialet, ettersom publikum ville ha mistet alle følelser av 3-dimensjonal.
VBx2 med sin refleksjon på 1 prosent gir akkurat nok til å hinte om formen.

‒ Legg til at kontrasten mellom den matt-svarte overflaten og detaljer som den ikoniske glødende nyregrillen, hovedlyktene og vinduet ‒ alt henger sammen helt perfekt, sier Jensen.

Selv på bildene kan vi se at resultatet er forbløffende, men
vi kan nok slå fra oss drømmen om en Vantablack bil i garasjen først som sist.

‒ Det fungerte på X6 på grunn av størrelsen, den konkrete
formen og hvordan det hele ser ut. Men å gjøre dette med en konvensjonell bil uten
en karakteristisk form vil nok fjerne mye av denne effekten. I tillegg vil det
å fremstille så mye bil-lakk av VBx2 som dekker et daglig bruk en gedigen teknologisk
utfordring.

Så hvor svart er Vantablack?

Vel, sjekk denne videoen fra Surrey NanoSystems. Og det
kommer også en video av X6 i VBx2 samt en bildeserie lenger ned, så ikke gå
glipp av de heller.

Verdens svartest bil blir utstilt under den kommende
Frankfurt Motor Show, og de som klarer å skimte designet får da også et blikk
på hvordan den kommende X6 blir seende ut.

Vel, BMW tar også med den nye X6 med vanlig lakk, for 3. generasjon
av SUV-modellen skal komme allerede i år.

Heldigvis, for vi kan selv se at det er noe vanskelig å
skimte detaljene her:

https://youtu.be/QlSD5v7RI1I

Ok, videoen var litt forvirrende, så da er det kanskje greit
å avslutte i fred og ro med en bildeserie av verdens svarteste bil.

Her er den:

Les også:

• Her er dashbordet til Porsche Taycan
• Test: BMW 330e imponerer
• En vill historie om verdens første minivan