Helgens løp, Chevrolet Detroit Grand Prix, markerer et skifte i banetype for Dennis Hauger (23) og konkurrentene i NTT IndyCar Series. Den åpne og lynraske ovalen i Indianapolis byttes nå ut med en teknisk og krevende gatebane i sentrum av bilbyen Detroit.

For Hauger, som kjører sin debutsesong i den øverste amerikanske formelbilklassen for Dale Coyne Racing, byr helgen på et gjensyn med en kjent bane. Aurskog-gutten kjørte her i fjor i supportklassen Indy NXT, hvor han vant løpet etter å ha startet fra polposisjon og ledet samtlige runder.

Utfordringen blir imidlertid en helt annen denne helgen, når han stiller til start i en betydelig kraftigere IndyCar-bil mot et fullt felt av verdenseliten.

Viktig kvalifisering i vente

Banen i Detroit er 2,7 kilometer lang og er kjent for å være svært humpete, smal og innrammet av betongvegger. Fordi banen gir få opplagte forbikjøringsmuligheter uten stor risiko, blir lørdagens kvalifisering retningsgivende for helgen.

I IndyCar-kvalifiseringen deles de 27 bilene innledningsvis inn i grupper, før de 12 raskeste går videre til en semifinale. Til slutt gjør de seks raskeste førerne opp om de fremste startposisjonene i den avgjørende runden, omgangssyken kalt Firestone Fast Six.

For Hauger og Dale Coyne Racing handler helgen i stor grad om å finne de riktige innstillingene tidlig i helgen for å sikre en best mulig startposisjon, og dermed unngå de typiske midtfelt-smellene som gatebaner ofte byr på.

– Gatene her er ekstremt humpete for oss førere, men det skaper alltid mye god action for tilskuerne, sier Dennis Hauger til lokalmedia i Detroit i forkant av helgen.

Slik vises løpshelgen på Viaplay (norske tider):

Fredag 29. mai: Første fritrening kl. 21.00
Lørdag 30. mai: Andre fritrening kl. 15.00
Lørdag 30. mai: Kvalifisering kl. 19.00
Søndag 31. mai: Hovedløp (Chevrolet INDYCAR Grand Prix) kl. 18:30