I september kunne Audi med rette stolt presentere 2.
generasjon av RS 7 Sportback, og for første gang som en bred utgave med fem seter.

Bilen er en kombinasjon av en coupé og grand tourer, og i tillegg
til ny teknologi og mekaniske løsninger byr også den nye modellen på en 4.0
TFSI V8-motor som huser 600 hester og et dreiemoment på voksne 800 Nm.

Dette gir RS 7 Sportback sprintgener så det holder, og bilen
klarer 0-100 km/t på 3,6 sekunder og en toppfart på 280 km/t (med dynamisk
pakke).

Bilen byr også på et mildhybridsystem (MHEV), noe som gjør
at den i visse situasjoner får hjelp av elektrisk kraft.

RS 7 er en imponerende bil, og noen som lot seg begeistre
var gjengen hos tuningsselskapet ABT. De så umiddelbart et uforløst potensial,
og kastet seg over den ferske modellen.

Og som vi har lært gjør disse folkene ting med tysk
grundighet.

Så etter at de hadde hanket inn en RS 7 Sportback, gikk de løs
på bilen.

Resultatet er en modell de har kalt ABT RS7-R. Ja, rrrrr.

ABT skjønner at en RS 7 Sportback er en spesiell bil, så
settet de har utviklet blir kun tilegnelig i 125 eksemplarer. Denne skal altså
forbli ganske så unik.

Hjertet i oppgraderingen heter ABT Power R, og denne slipper
løs enda flere krefter i motoren. Pakken vrir ut hele 740 hk og 920 Nm ‒ ja,
heftig og begeistret.

Men de gir seg ikke med det.

ABT tar ting virkelig helt ut når det kommer til RS 7
Sportback, og har utviklet åtte andre sett som gjør den originale RS 7 om til
et racingdyr uten like.

Dette inkluderer mekaniske ting som nye fjærer til en ny
grill, bakspoiler og felger, og selvsagt får også interiøret seg et ABT-løft
med nytt ratt og nye seter.

Og resultatet av det hele?

Jo, ABT Sportline er en gammel familiebedrift som nå er
ledet av Hans-Jürgen Abt. Denne familien har racing i blodet, og sønnen Daniel
kjører på toppnivå i formel E.

Racerføreren eier en Audi RS 7, og har fått tunet denne med det
nye ABT-settet. Daniel er så fornøyd med resultatet at han like godt har lagt
ut en 19 minutter lang video hvor han viser fram sin nye bil.

Hadde det ikke vært for ørene så hadde smilet garantert gått
helt rundt!

Sjekk selv, og om 19 minutter på tysk kanskje blir litt
lenge så følger det en bildeserie rett under også. Den bør du ikke gå glipp av!

Her er bildeserien:

Les også:

• Ingen «korona-effekt» rundt alvorlige trafikkulykker
• Hammond full av rekkeviddeangst
• Jøss, Lego har laget Dom’s Charger