Det finnes noen få biler helt utenom det vanlig. Blant annet har både Koenigsegg, Porsche og Bugatti et par
modeller hver som kan skremme vannet av de fleste, Hennessey har sin Venom GT mens
Lamborghini kan vise til den lynraske Aventador SVJ.
med Volkswagens enorme fartsmonster ‒ elbilen ID. R. Denne bilen har allerede satt rekorder på et par
legendariske steder, Pikes Peak i Colorado og Nürburgring Nordschleife. Nå skal det legges til at rundt Nordsløyfa er ID. R den
raskeste elbilen, men «kun» den nest raskest gjennom tidende. For Porsches pensjonerte
langdistanse-bil, 919 Hybrid Evo, har satt en tilnærmet umulig rekord der på 5:19,55
minutter. I år har også ID. R deltatt på bakkeløpet i tilknytning til
Goodwood-festivalen, og der slettet den like godt en 20 år gammel banerekord
satt av en formel 1-bil. Volkswagen satte i hui og hast sammen denne elektriske
sportsbilen for å promotere den kommende elbilserien ID., hvor ID. 3 i «Golf-størrelsen»
blir den første på markedet. Og selv med kun 12 måneders utvikling har altså ID. R blitt
en særs imponerende kraftpakke, som åpenbart liker rekorder. Den neste utfordringen for den elektriske sportsbilen blir en svært så spesiell en, nemlig opp «himmelens port» i Kina.
en gang i tiden lå et tempel bygd i Tang-dynastiet. I dag ligger det et litt nyere
tempel på toppen, og selv om det går en vei opp dit må besøkende pent ta en
kabelvogn opp en strekning som totalt måler smått utrolige 7,4 kilometer. Den 10 kilometer lange veien som snirkler seg opp fjellet
inneholder 99 hårnålssvinger, og er stengt for offentlig trafikk. Den er kalt «himmelens vei», men har også kanskje et enda
kulere navn, «himmelens port». På engelsk lyder det også ganske så frisk; Tianmen
Shan Big Gate Road. Av åpenbare grunner er det ikke satt noe rekord opp den
veien, men nå har Volkswagen fått lov til å sette en helt ny en med ID. R. For virkelig å skru tempen i været har Volkswagen nå lakkert
bilen ildrød, og fargen skal symboliserte at det blir det femte rekordforsøket
for elbilen med 680 hestekrefter.
mens under de to rekordene i år har den vært kledd i en blå farge. På Tianmen i september kommer det altså kledd i som en
ildsprutende drage som vil gjennom himmelens port. For å gjøre rekordforsøket litt mer spennende skal dataspillende kinesere sette en virtuell rekord opp gjennom den himmelske porten, før deretter føreren Romain Dumas skal forsøke å slå den beste datatiden under virkelige forhold. Les også:
