Ifølge Alpine er teamet bak kommende A390, den andre bilen i den elektriske drømmegarasjen, besatt av jakten på merkets signaturkjøreglede. Nå bør utgangspunktet være ganske greit.

Dette er en sport fastback, men ikke en som er fårekledd. Dette er en dresskledd ulv.

Den litt mer elegante bilen har nemlig tre motorer, en foran, to bak, så dette blir den første fra Alpine med AWD.

Her er det også et Alpine Active Torque Vectoring-systemet (AATV) som skal fordele dreiemomentet perfekt, og bidrar til at bilen både er dynamisk, smidig og sikker. Ja, litt som A110, en bil som har høstet svært mye skryt.

A390 er altså en elbil, akkurat som neste generasjon A110 skal være, og er basert på den elektriske Ampere-plattformen. Den er designet og produsert på hjemmebane, inkludert motorene og batteriet.

En ekte fransk Alpine tvers igjennom, helt ned til de eksklusive dekkene levert av Michelin og Devialet-lydsystemet, slår det franske merket fast.

– Alpine A390, eller hvordan man gjenoppfinner ånden til A110 i en 5-seters sports-fastback. A390 er den typiske Alpine-modellen, som kombinerer sportslighet og ytelse med teknologi og raffinement, alt for en unik kjøreopplevelse som passer like godt til hverdagsbruk som til mer livlig kjøring, sier Philippe Krief, Alpine CEO.

– Inspirert av fransk designekspertise, vil den særegne stylingen glede alle elskere av vakre sportsbiler, akkurat som Alpine har gjort i over 70 år. Fremfor alt er denne firehjulsdrevne sports-fastbacken det ferdige produktet fra et team av lidenskapelige menn og kvinner som mener at elektrisk sportslighet er meningsfullt og jobber hardt for å yte den rettferdighet.

Kommende Alpine A390 er for øvrig 4,62 meter lang, 1,89 meter bred og 1,53 meter høy, og topputgaven byr på 470 hk og 824 Nm dreiemoment. Da går 0-100 km/t unna på 3,9 sekunder og toppfarten er satt til 220 km/t.

Batteriet er på 89 kWh og rekkevidden lyder på 557 kilometer for biler utstyrt med 20-tommers hjul, mens den kan hurtiglade med 150 kW.  

A390 som nå er på vei følger A290 som andre bil i Alpines nye og elektriske drømmegarasje.

Les også:

• Nye mer bærekraftige bilskilt
• Toyota inn i Formel 1 –⁠ Haas blir TGR Haas F1 Team fra 2026
• Bolt vil ha selvkjørende biler i norske byer