Vi tråkker snart inn i mars og det går mot lysere og varmere tider, og man kan sånn smått begynne å drømme om sommeren. Og Mercedes har den perfekte sommerbilen.

Mer eksakt er det luksusgjengen til Mercedes som står bak denne, så vi snakker om Mercedes-Maybach SL. Mer eksakt en 680 Monogram Series, den mest kraftfulle bilen Maybach noensinne har utviklet.

SL er som kjent det gamle sportslige flaggskipet til Mercedes, og på norsk står de bokstavene for SuperLett. En SL skal altså være svært sportslig, mens en Maybach som kjent skal være svært luksuriøs.

En Mercedes-Maybach SL kombinerer altså det beste fra to verdener, og er en 2-seters kruttønnne som selv de svaksynte bør kaste et langt blikk etter.

Nå har ikke Maybach trengte å gjøre altfor mye rundt kjøreegenskapene til SL 680, for her har Mercedes selv lagt alle eggene i kurven under utviklingen av den nye SL-modellen. Men for å jekke komforten opp til nye høyder har de gjort diverse oppdateringer.

Dette inkluderer et støyoptimalisert eksosanlegg, omfattende isolasjon, myke motorfester og et komfortorientert fjæringsoppsett, og alt dette skal gi en luksuriøs kjøreopplevelse som er karakteristisk for en Mercedes-Maybach.

Den nye SL 680 Monogram Series kommer i unik kombinasjon av farger og materialer, med Maybach-mønsteret som et slags bindende designelement gjennom det hele.

Her er for eksempel konturene til den krombehandlede grillen opplyst i likhet med Maybach-bokstavene, og det spesielle panseret har en stående Mercedes-stjerne og en finne som går over hele panseret langs midten.

Fra start av blir det mulig å velge mellom designkonseptene Red Ambience og White Ambience, som begge har obsidian black metallic som kontrastfarge. Senere skal også kundene velge andre farger på forespørsel.

På innsiden har den luksuriøse SL 680 en lang liste med standardutstyr, og det er også mulig å få den ultimate roadsteren med et sort panser med Maybach-mønsteret innlemmet i grafittgrå farge, forklarer Mercedes.

Her er tekniske spesifikasjoner:

Ok, da gjenstår det som ikke er så veldig moro, nemlig prisen.

En vanlig Mercedes SL Roadster starter på knapt 2,3 millioner kroner her i Norge, mens toppversjonen Mercedes-AMG SL 63 tar denne helt opp til 3,6 millioner kroner. Så ja, da blir vel en Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series svindyr? Helt riktig!

Takket være norske avgifter starter Maybach-utgaven på 4,33 millioner, og selv for den summen må du klaske på noen tusenlapper for levering. Vel, akkurat det stopper nok ikke de som eventuelt vurderer denne.

Og for de som lurer, en Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series starter på drøyt 248.000 euro over i Tyskland, og det er i skrivende stund ganske eksakt 2,9 millioner kroner. Så takk så mye, den grådige norske stat!

Leveringene her i Norge skal starte i løpet av sommeren, så de som bestiller denne bør kunne nyte den ultimate roadsteren med taket nede allerede i år.

Vi andre får glede oss over bildene, og her er de:

Les også:

• Toyota pirrer med nok en elbil
• Mange vet hvem BMW hyller med M4 VR46
• Lucid klar med stor oppdatering