Våre danske drenger kårer hvert år årets bruktbil, og i fjor gikk de for en sikker vinner ‒ Volkswagen Golf. I år ble det en litt mer overraskende vinner.
Nordmenn elsker alt som har å gjøre med nybiler, men den virkelige interessen kommer til syne når det kommer til bruktbiler.
I mai, midt i den verste korona-perioden, registrerte Finn ufattelige 17 millioner besøk på sine bilannonser. I snitt betyr dette at hver nordmann sjekket ut tre bilannonser i løpet av måneden.
Måneden etter, i juli, ble det for eksempel solgt 12.886 brukte dieselbiler bare via det populære nettstedet, noe som betraktelig mer enn det totale nybilsalget den måneden som var på 9.772 nyregistreringer. Ikke verst for en biltype «ingen» vil ha.
Likevel er det lite forbrukerrelatert info om norske bruktbiler, men det finnes heldigvis andre som tar seg av den oppgaven.
I Danmark bestemte noen ildsjeler seg for å lage en «årets bruktbil»-kåring tilbake i 2005, og denne har nå vokst seg så stor at også alle de store nyhetsstedene er med på denne. Kriteriet er ganske enkelt, bilen må være brukt og blant de 125 mest populære.
Blant de tidligere vinnerne finner vi kjente travere som Skoda Fabia (den første vinneren i 2006), Ford Focus, Opel Astra, Toyota Avensis, Honda Civic og Volkswagen Golf, alle også norske favoritter.
Den 19-manns store juryen har nå gjort unna årets kåring, og det ble en formidabel kamp hvor det måtte målfoto til for å skille vinneren.
Seat Leon og Kia Ceed endte nemlig begge opp med 130 poeng, men førstnevnte ble vektet foran ettersom den hadde seks førsteplasser mot Ceed’s fire.
Dermed ble Leon ganske overraskende kåret til årets bruktbil i Danmark.
Men valget er kanskje ikke så overraskende likevel, for dette er en søstermodell av fjorårets vinner ‒ Volkswagen Golf. Begge merkene er eid av Volkswagen-gruppen, og deler blant annet plattform og mye av teknologien.
Nordmenn velger kanskje litt på autopilot Golf framfor Leon, men gjør de da en tabbe?
Jurymedlem Christian Schacht fra Jyllands-Posten er iallfall ikke i tvil.
‒ Seat Leon lever i skyggen av sine søstermodeller fra Skoda og Volkswagen, men bilen er generelt fremragende og koster langt mindre. Jeg ville gått etter en faceliftet modell som kom i 2017, sier han.
Journalisten snakker om denne utgaven:
En annen, Ebbe Sommerlund, går enda lengre.
‒ Den er litt oversett ‒ inntil du ser den. Designet på Seat Leon «passer perfekt i skapet». Den er billigere enn siste års vinner, den er basert på samme teknikk, og så er den flottere, er dommen fra biljournalisten som Berlingske gjengir.
Men du skal slite med å finne en brukt Leon fra og med 2012 på det norske markedet, for et søk på Finn viser at det er null til salgs! Jepp, ingen slike.
Trøsten er at Seat Norge tilbyr nye Leon, så her har du mulighet til å skaffe deg en skjult skatt. Denne nye generasjonen har Seat satset formidable 10 milliarder kroner på å utvikle, og resultatet er en flott og helt moderne bil (se lenke nederst i saken).
Den forrige Seat Leon tok altså 1. plassen i den danske bruktbil-kåringen, tett fulgt av Kia Ceed. Deretter fulgte BMW 3-serie, Mercedes A-klasse og Skoda Superb, og de fem bilene utgjorde finalerunden.
Seat Danmark var selvsagt stolt over resultatet.
‒ Vi er naturligvis veldig glade for å motta prisen som «Årets Brugtbil» med Seat Leon. Det betyr mye for oss og merket. Seat har en fast prisstruktur som betyr mye for danskene, og den har høy verdi når den videreselges, sier direktør Christian Kynding hos Seat Danmark.
Her er alle vinnerne av årets bruktbil i Danmark:
