Det har poppet opp en rekke nye superbil-merker nå som bilindustrien skal over til elektriske drivverk, men det er fortsatt noe som også satser på «vanlige» motorer.
En av disse er Czinger, et nytt bilmerke som ble grunnlagt av Kevin Czinger så sent som for to år siden.
-->
Nå avslører modellnavnet at den nye superbilen ikke er helt tradisjonell, for den heter 21C. En forkortelse av 21st Century, altså det 21. århundre.
Men hjertet er altså en forbrenningsmotor, mer eksakt en midtplassert 2.88-liters V8 med twinturbo. Altså ikke så mye 21. århundre, men 21C kan by på mer enn én motor.
Dette er nemlig en hybrid med en elmotor til hver av forhjulene, og totalt genererer de tre motorene ganske så ville 1.250 hestekrefter.
Czinger har utviklet sin egen lynraske 7-trinns girkasse som sender kreftene ned i bakken, og designet er like godt inspirert av verdens raskeste bemannende fly ‒ spionflyet SR-71 Blackbird.
Czinger skal kun lage 80 eksemplarer av dette dyret, og leveringene skal etter planen starte på begynnelse av 2023.
Slik ser den ville og formel-lignende Czinger C21 ut:
Den er ikke bare tøff i trynet, for fakta viser at dette er en eksepsjonell kjøremaskin nesten uten like.
Sjekk dette:
1.240 kilo
1.250 hestekrefter
Firehjulstrekk
11.000 r/min
0-100 km/t på 1,9 sekunder
0-300 km/t på 8,5 sekunder
0-400 km/t på 21,3 sekunder
615 kg marktrykk ved 161 km/t
2.500 kg marktrykk ved 322 km/t
Det skal altså ikke stå på verken vekt, veigrep eller akselerasjon, denne hellige trippelen innen racingen.
Og til tross for at de fortsatt ikke er ferdig med utviklingen av superbilen, viste en test i slutten av august hvor godt pakken funker.
Da luftet de nemlig 21C på Laguna Seca i California, ja, banen med den berømte korketrekkeren.
Der hadde blant annet en racingspekket versjon av Tesla Model S Plaid vært på besøk, og denne klarte runden på imponerende 1:28,2 minutt. Banerekorden før 21C’ forsøk lød på 1:27,62 satt av hyperbilen McLaren Senna.
Czinger 21C ble klokket inn til 1:25,44, altså over to sekunder raskere enn Senna.
Nå har de besøkt en ny bane i USA, for nå er det klart for den amerikanske runden i formel 1.
Den går på Circuit of the Americas (COTA), og dit fant altså 21C veien 23. september får å hedre amerikansk bilproduksjon.
Biler som skal gjøre rekordforsøk må være skodd med gatelovlige dekk, og Czinger utstyrte 21C med Michelin Pilot Cup 2R. De brukte også diverse GPS-instrumenter til å måle tiden, slik at ingen skal stille spørsmål ved tidtakingen.
Banerekorden lød på 2:17,12 minutter, satt av britiske McLaren P1.
Og som du kan se av videoen helt øverst så var det ikke noe utfordring for 21C. Faktisk knuste den banerekorden med seks sekunder, noe som er ganske så drøyt. Den nye banerekorden lyder på 2:11,33.
Det er dog et stykke unna hva formel 1-bilene klarer, som du altså kan se til helgen. Ferrari-fører Charles Leclerc har banerekorden uansett biltyper på lynraske 1:36,169, så opp dit er det et godt stykke.
Men det skulle vel bare mangle.
Les også:
