Cupra var tidligere kjent som selskapet som gjorde Seat-modellene hakket råere, litt som AMG hos Mercedes, M hos BMW og RS hos Audi.
Eller enda mer sammenlignbart, som Polestar hos Volvo.
-->
For Cupra har tatt den sammen veien som Polestar, og blitt til et frittstående merke i Seat-gruppen.
Det har foreløpig ført til to egne modeller, den egendesignede Formentor og Born som opprinnelig skulle komme som en Seat.
Cupra Formentor kom i 2020, mens produksjonen av Cupra Born startet i fjor. Begge modellene er på plass i Norge.
ABT Sportline er et slags halvoffisielt tuningselskap for Volkswagen-gruppen, hvor jo både Seat og Cupra hører hjemme. Det tyske tuningsselskapet er spesielt glade i litt mer potente modeller fra for eksempel Audi, og gjør disse enda mer sportsligere.
Og Cupra Formentor er som laget for ABT.
Så ikke overaskende har de kastet seg over modellen, som i utgangspunktet er ganske så sterk. Med 390 hestekrefter er den faktisk hakket sterkere enn selveste Porsche 911 Carrera, som kan skilte med 385 hk.
Her hjemme er Formentor kun tilgjengelig som hybrid, og da har topputgaven 245 hk. Men den er mulig å få andre plasser med den ikoniske 5-sylindrede motoren til Volkswagen-gruppen.
Med en slik sprinter Formentor opp til 100 km/t på ganske så raske 4,2 sekunder, som spesielt nok er eksakt den samme tiden som den tidligere nevnte sportsbilen 911 Carrera bruker.
Men det er som standard.
For det er mulig å vinke farvel til en 911 Carrera bak rattet på en Formentor, men da må den har vært innom ABT.
Tunerne har utviklet et trimsett til den sterke VZ5-versjonen av Formentor kalt ABT Power S, og da økes kreftene betraktelig.
Mer eksakt til 450 hk og 530 Nm, 55 hk og 50 Nm dreiemoment mer enn den originale VZ5.
Det senker sprinttiden ned til 3,9 sekunder, og toppfarten er som vanlig begrenset til 250 km/t. Men den elektroniske sperring kan også ABT fjerne, og da øker toppfarten til 270 km/t.
Og endelig må Formentor strekke våpen mot 911 Carrera. Den har nemlig en toppfart på 293 km/t, men det skulle nesten bare mangle. Den ene er en høyreist SUV, den andre en aerodynamisk og lav sportsbil.
Som vanlig kan også ABT lokke med nye felger, 20-tommers Sport GR i enten matt svart er glisende svart. De som mener det er litt fort snaut, kan velge 21-tommers Sport HR som også ABT byr på.
Her er bilder av SUV-modellen som spiser Porsche 911 Carrera til frokost, Cupra Formentor ABT:
Les også:
