Ingen vet helt hvorfor dødsulykkene har skutt i været i 2022, og nå er både UP, Vegvesenet og Trygg Trafikk bekymret for hva som skjer i forbindelse med juletrafikken.
Sist helg omkom to mennesker på norske veier, og det var opptakten til en juletrafikk som normalt inkluderer tre dødsulykker og over 80 ulykker med personskader.
Ifølge Statens vegvesen skaper ofte høy fart og forbikjøringer farlige situasjoner, og de er sammen med UP og Trygg Trafikk bekymret for hva som venter denne jula.
‒ Det har vært et krevende år for trafikksikkerheten. Alt for mange har mistet noen de er glade i. 80 personer døde i trafikken i fjor. Nå er vi allerede langt over 100, sier Jan Johansen, direktør i Trygg Trafikk.
I 2022 har 115 omkommet på norske veier så langt.
Nå går flere sammen for å unngå en trist avslutning på 2022, og landets fylkeskommuner, Utrykningspolitiet, Statens vegvesen og Trygg Trafikk retter fokus mot oppmerksomhet i trafikken.
‒ Vi skal gjøre vårt. Men trafikantene sitter på nøkkelen. Det handler om å begrense risiko og ta trygge valg. Trafikken er et samspill og alle er avhengig av at alle bidrar med sitt, sier vegdirektør Ingrid Dahl Hovland.
‒ Juletrafikken og desember er ei travel periode med mange som er ute på veiene. Skiftende vær, krevende føre, dårlige lysforhold og mye trafikk gjør det at til en krevende tid, sier UP-sjef Knut Smedsrud.
Ifølge Vegvesenet skal halve Norge ut på reise denne jula.
‒ Planlegg turen godt og bruk tida som trengs. Kom trygt fram, sier vegdirektøren.
Vegvesenet sier at de skal gjøre alt de kan for å få ut oppdatert info ut til bilistene.
‒ Våre folk er på 24/7 gjennom hele jula, lover vegdirektøren – som er overrasket over at mange har det så travelt i juletrafikken.
– Om du tilpasser farten etter forholdene og holder fartsgrensen bidrar du til en trafikksikker juletrafikk både for deg, dine og alle andre som er ute på veiene. Det er også viktig å sikre både passasjerer og last på en skikkelig måte.
UP-sjef Knut Smedsrud peker også på farten.
‒ Det er bedre å komme litt senere fram enn å ikke komme frem i det hele tatt. Det er lite å vinne på forbikjøringer. Husk at risikoen for å havne i en trafikkulykke øker dramatisk ved å ha en unødvendig aggressiv kjørestil.
Å tråkke litt ekstra på gasspedalen går både utover drivstofforbruket og rekkevidden, uten at de gir særlig gevinst når det kommer til å kutte reisetiden.
Fra Oslo til Hemsedal, en populær hyttedestinasjon i jula, er det for eksempel 22 mil.
‒ Hvis køen går i 70 kilometer i timen hele veien og du kjører forbi 20 ganger i 100 km/t, må du ned til 70 km/t i det du kommer inn i køen igjen, sier UP-sjefen.
‒ Vi antar at hver forbikjøring er på 500 meter, som gjør at den totale forbikjøringsstrekningen blir 10 kilometer. Dette er et eksempel på ganske ekstrem kjøring. Men selv da sparer du kun tre minutter på 22 mil, påpeker han.
Det er altså ikke noe poeng å kjøre aggressivt til hytta, så pust ut, vær tålmodig og kom deg fram på en sikker og fornuftig måte.
Her er juleønskene fra Statens vegvesen, Trygg Trafikk, Utrykningspolitiet og landets fylkeskommuner:
Sjekk vær- og føremeldinger. Planlegg turen!
Kjør etter forholdene og hold fartsgrensen. Hold køen!
Bruk bilbelte
Hold deg rusfri
Sørg for at bilen er i god teknisk stand. Pakk riktig!
