Superbilen Audi Nuvolari i Londons gater.
Foto: Dean Smith
405 dager fra skisse til superbil: Slik bygde Audi sitt nye 1.000-hesters monster
Bil24 har tidligere omtalt Audis nye superbil, den vanvittige hybrid-superbilen Audi Nuvolari. Nå letter tyskerne på sløret om hvordan de klarte å bygge bilmonsteret på rekordtid – og slipper en helt ny dokumentar fra kulissene.
Vanligvis tar det bilprodusenter fire til fem år å utvikle en helt ny superbil fra bunnen av. Men da Audi bestemte seg for å lage sin raskeste og kraftigste gatelovlige modell noensinne, valgte de å kaste det tradisjonelle byråkratiet over bord.
Fra den allitid første skissen ble tegnet på et papir i Ingolstadt til den kjøreklare prototypen ble pisket rundt testbanen, gikk det nøyaktig 405 dager.
-->
Nå viser bilgiganten frem den elleville utviklingsreisen i en ny mini-dokumentar du kan se nederst i saken.
F1-førerne fikk kjøre prototypen
I filmen følger vi teamets reise gjennom Europa – fra kuldetester i svenske Lappland, via vindtunnelen i Tyskland, til testbanen i Nardo i Italia.
Les også: Audis råeste superbil har landet i Europa: Viser frem Formel 1-krefter i London
Det var her Formel 1-førerne for det nye Audi Revolut F1-teamet, Gabriel Bortoleto og Nico Hülkenberg, fikk tildelt nøklene for å hente ut de siste marginene.
– Akselerasjonen og den samlede systemeffekten på over 1 000 hestekrefter – det er en skikkelig kraftdemonstrasjon, sier Hülkenberg om turen på testbanen.
Teamkollega Bortoleto var heller ikke nådig bak rattet:
– Bilen er ekstremt rask, og lyden er helt utrolig. Jeg trengte simpelthen flere runder!
Endrer måten Audi bygger biler på
Hovedårsaken til at prosjektet gikk i ekspressfart var opprettelsen av et eget, uavhengig prosjektteam. Designere, ingeniører, aerodynamikere og drivlinjeeksperter ble plassert i samme rom fra dag én med direkte beslutningsmyndighet.
– Nuvolari-prosjektet viser hvor raskt vi kan omsette en idé til virkelighet når vi har den rette innstillingen og tette samarbeidet, sier Audi-sjef Gernot Döllner.
Som vi omtalte da bilen ble vist frem i London nylig, benytter Nuvolari en 4,0-liters biturbo V8 kombinert med tre elmotorer som leverer over 1 001 hk. Produksjonen er strengt begrenset til kun 499 eksemplarer på verdensbasis.
Vanligvis tar det flere år å utvikle et nytt monster av en bil. I denne mini-dokumentaren viser Audi hvordan et hemmelig superteam brøt alle regler, kuttet byråkratiet og bygde den villeste Audien noensinne i ekspressfart. Se Formel 1-stjernene piske prototypen på testbanen i denne dokumentaren fra Audi:
