Ifølge selskapet skyldes utviklingen blant annet tøffere marked i USA, valutautfordringer og bortfall av elbilsubsidier i viktige markeder som USA og Kina. Samtidig peker Volvo på at enkelte nye modeller først nå kommer for fullt i markedet.

– Dette er ikke nivået vi skal ligge på. Volumene har gått ned, spesielt i USA, sa Volvo-sjef Håkan Samuelsson i forbindelse med presentasjonen av tallene.

Nye sparetiltak etter stort kuttprogram
Volvo har allerede gjennomført et omfattende spareprogram på rundt 18 milliarder svenske kroner over to år. Nå varsler selskapet ytterligere kostnadskutt på cirka fem milliarder kroner.

Samuelsson understreker at effektivisering og kostnadskontroll blir viktig framover, særlig i et marked preget av økt konkurranse og pressede marginer.

– Vi gjennomførte vårt toårige spareprogram allerede i 2025, og nå går vi videre med nye besparelser, sa han.

Vekst i Kina gir optimisme
Til tross for svakere utvikling i flere markeder peker Volvo på at salget i Kina fortsatt vokser. Ifølge selskapet er de nå den eneste europeiske premiumprodusenten som øker salget der.

Det kinesiske markedet er avgjørende for mange bilprodusenter, ikke minst i overgangen til elektriske biler. Samtidig er konkurransen hard fra lokale elbilmerker.

Nye modeller skal snu utviklingen
Blant modellene Volvo setter sin lit til framover er blant annet den kommende elektriske SUV-en Volvo EX60. Denne ventes å få en sentral rolle i merkets videre elektrifisering.

Volvo holder fast ved strategien om økt elektrifisering og nye modeller som viktigste drivkraft for vekst, selv om markedet nå er mer krevende enn for få år siden.

Usikkerhet rundt valuta, handelspolitikk og subsidier trekkes fram som faktorer som kan påvirke utviklingen videre. Samtidig signaliserer selskapet tro på at nye modeller og kostnadskutt kan bidra til bedre resultater framover.

Les også:  Lite elbilfart hos naboene
Les også:  Volvo EX60 lansert, prisene klare