Verdens største bilmerke er som kjent endelig i gang med sin elbilsatsting, og bZ4X er en slags helelektrisk crossover-søster til den populære Rav4. Det betyr en elbil midt i C-segmentet, og ikke minst med definerte linjer slik som jo Rav4 byr på.
Dessverre ble utleveringene av bZ4X forsinket, men nylig kunne Toyota Norge endelig melde om at utrullingen hadde startet. Det betyr at mange hundre biler nå har funnet veien til kundene, og dermed kan også T-merket vise fram sitt neste helelektriske prosjekt.
Denne skal få sin globale debut under kommende Los Angeles Auto Show, og det handler også nå om en litt mer høyreist bil, og åpenbart en litt mer kompakt variant siden den faktisk heter Toyota bZ Compact SUV.
Og med hakket mer runde linjer enn storesøster.
Foran har bilen en litt mer dynamisk form enn bZ4X, og bak er det faktisk mulig å se spor av coupélinjer. Det betyr et litt mer sportslig design, noe som også skjulte dørhåndtak bak bidrar til.
Toyota selv sier at dette er en «ren-vital designtilnærming», og forklarer dette med at den har et minimalistiske design koblet opp mot framtidens vitalitet. Ok, vi, og du, er muligens litt forvirret av en slik beskrivelse, så la oss like godt ta en titt på selve bilen og se hva det faktisk mener.
Så slik ser den kommende Toyota bZ Compact SUV ut, og dette ser jo vitterlig ganske så bra ut:
Videre sier Toyota at den aerodynamiske formen bilen byr på også moderniserer det futuriske utseende den åpenbart har, og at alt dette skal gi bZ Compact SUV en litt mer aggressiv holdning. Ja, det skal til og med gi en effekt om at bilen beveger seg selv når den står stille, ifølge Toyota selv.
Som vanlig når de gjelder elbiler uten en stor motor, girkasse og drivstofftank er det korte overheng og vinklene skal ifølge Toyota gjøre at den skiller seg ut som et avansert teknologisk kjøretøy, mens de runde kabindesignet selvsagt gir lav luftmotstand. Og hjul som er plassert helt i hjørnene gir som kjent også en annen fordel, nemlig enda bedre utnyttelse av den innvendige plassen.
Bærekraft står også i sentrum under selve produksjonen, og Toyota sier at blant annet er sitteplassene laget av plantebaserte og resirkulerte materialer ‒ og dette følger også beyond Zero-temaet. Ja, bZ ‒ som vi altså finner igjen i navnet til bZ4X og det nye konseptet bZ Compact SUV.
På innsiden befinner det seg også en personlig assistent som skal hjelpe til med samhandlingen mellom fører og selve bilen, og dette skjer i form av lyd- og lyssignal ‒ og selvsagt stemmekommandoer eller forespørsler. Og som du kan se av bildene helt nederst er også innsiden litt mer futurisk, og byr blant annet på en slags hengende midtkonsoll.
Lyst til å se en sammenligning mellom bZ Compact SUV og Bz4X?
Ja, selvsagt har du det. For selv om bilene er elektriske søstre, så er det også markante skiller når det kommer til det utvendige designet. Så her har vi satt sammen et bilde med begge bilene med dagens bZ4X øverst og konseptet nederst. Bildene er dessverre ikke tatt fra den samme vinkelen, men det er iallfall mulig å spotte forskjellene:
bZ Compact SUV er altså en litt mer kompakt elbil, og Toyota har foreløpig ikke sluppet noe informasjon om ting som drivverk og rekkevidde. Men det kommer.
For konseptet skal altså få sin globale premiere under den store bilutstillingen i Los Angeles, og Toyota sier at de skal komme med mer informasjon om bilen i desember. Da får vi forhåpentlig også vite noe mer teknisk rundt bilen.
Fram til da kan vi sjekke ut de bildene som Toyota har sluppet rundt den nye elbilen, og her er disse:
Les også:
