Den tyske produsenten gjør nå det de kan for å gjøre kjøreturen litt mindre kjedelig. De har som kjent lansert en ny A-klasse som passer fint i byene, og de ventet ikke lenge før de dunket til med et par AMG-versjoner av disse. De bilene tar deg ned til kaffesjappa på rekordtid, for
kaffe må man som kjent ha ganske så kjapt.
og kommer med en svært så potent stasjonsvognutgave av denne. AMG-gjengen har nemlig gått løs på denne, og ut av det hele
har det kommet en modell med det klingende navnet Mercedes-AMG CLA 35 4Matic Shooting
Brake. Og setter vi AMG og Shooting Brake sammen så skjønner vi jo raskt
at dette må bli bra. I denne kan du da også passere de mange bomstasjonene lynraskt,
slik at ungene rekker håndballtreningen, fotballtreningen, pianoøvingen eller
hva de nå enn skal. For noe skal de forhåpentlig gjøre, og du selv skal jo
rekke å se et par serier på Netflix også. I en CLA 35 Shooting Brake rekker du alt.
4-sylindret motor som leverer 306 hestekrefter, og en 7-trinns dobbeltclutch girkasse
leverer kraften mellom for- og bakhjulene lynraskt.
for all del å spenne både deg og ungene fast ‒ noe man jo uansett skal gjøre. Toppfarten
er som vanlig på disse bilene 250 km/t. Dette er den samme motoren Mercedes-AMG puttet inn i den
aller minste AMG-modellen som er på markedet, A 35, og den har et maksimalt dreiemoment
på 400 Nm fra 3.000 r/min. Rent teknologisk er denne 35-utgaven den samme som AMG A 35,
og det betyr de samme sikkerhetssystemene og den intelligente MBUX-løsning på
innsiden som blant annet takler talekommandoer. Det betyr også en rekke kjøremoduser, som «Slippery»,
«Comfort», «Sport», «Sport +» og «Individual»., og 4Matic og
stabilitetskontroller som åpner for modusene «Comfort», «ESP Sport» og «ESP
Off». Det er også tre innstillinger for opphenget og to for
chassis, så her kan du leke deg med innstillingene gjennom hele podens treningsøkt.
øker. Bare sjekk ut denne AMG CLA 35 Shooting Brake så ser du det. Les også:
- Bilkjøperne raver rundt Toyota-hybrider
- Denne er laget av studenter
- Luftet fjorårets kanskje kuleste konsept
