Det hang høye forventinger over Skoda Enyaq, for dette var nemlig en helelektrisk SUV satt sammen på det som var en splitter ny elektrisk plattform signert den store Volkswagen-gruppen.

Og Enyaq har ikke skuffet, og så sent som i 2024 var den Norges 6. mest solgte nybil. Og det tsjekkiske merket har tenkt å ta momentet videre inn i 2025, for nå har de avduket en ganske så oppdatert elbil.

Her er stikkordene et mer moderne design, ja, like godt kalt Modern Solid, og mer standardutstyr.

‒ Vi har en offensiv lanseringsplan for Skoda fremover, sier Martine Behrens, direktør for Skoda Norge i Harald A. Møller.

‒ I helt ny versjon skal den populære familie-SUV-en Enyaq være spydspissen vår også i årene som kommer, i godt selskap med den nye kompakt-SUV-en Elroq.

Den nye satstingen startet med introduksjonen av Elroq, en mer kompakt SUV, høsten 2024. Dette følges nå opp av oppgraderte Enyaq og Enyaq Coupé, og så skal bybilen Skoda Epiq lanseres.

Til slutt er planen en ny 7-seter som er vist fram som konseptet Vision 7S, og Skoda har også planer om en elektrisk stasjonsvogn.

Spydspissen er altså Enyaq, og nytt av året er altså et nytt designspråk hvor grillen er erstattet av et såkalt Tech-Deck Face som også Elroq er utstyrt med, Her skjuler det seg blant annet seg radarsystemer og frontkamera.

I disse rekkevidde-tider har Skoda selvsagt fokusert på aerodynamikk, og både Enyaq og Coupé-utgaven får seg et løft når det kommer til effektiviteten gjennom redusert luftmotstand. Den nye rekkevidden for Enyaq 85 lyder nå på 573 kilometer, mens nye Enyaq 85x har en WLTP på 537 kilometer.

‒ Nye Enyaq viderefører og forbedrer det som har gjort bilen til en suksess i Norge, sier Behrens.

‒ Dette er en romslig, praktisk og moderne familie-SUV som har truffet markedet godt. Bilen kommer nå med mer standardutstyr og ny funksjonalitet i bilens digitale brukeropplevelse, i tillegg til et oppgradert design.

Rent utstyrsmessig tar Skoda Norge passende nok nå når vinterkaoset er komplett grep, og de oppgraderte utgavene har både oppvarmet frontrute og varme i baksetene som standardutstyr. I tillegg kommer blant annet fjernparkering som en ny funksjonalitet, opplyser importøren.

Den oppgraderte elbilen blir tilgjengelig her hjemme som Enyaq 85 med bakhjulsdrift og Enyaq 85x med firehjulsdrift. Begge er tilgjengelig i utstyrsvarianten Sportline med sine kontrastelementer og sportslige detaljer.  

Oppgraderte Enyaq blir også tilgjengelig i seks ulike designutrykk innvendig, inkludert nye Lodge som blant annet har oransje setebelter og Lounge med mintgrønne kontrastsømmer.

Nye Enyaq kan også lokke med oppgradert funksjonalitet i bilens assistansesystemer som standard, og det feires også med en helt ny og unike Enyaq-farge ‒ Olibo Green.

Og ingen fare, Skoda har ikke glemt sine Simply Clever-løsninger. Så her er det smarte ting som en isskrape i bagasjeromsluken og – selvsagt – en paraply i førerdøren. Men det er mer.

Skoda har også kommet med en smart mobillomme på baksiden av forsetene, og ikke minst er det mulig å skanne en QR-kode i bagasjerommet som gir gode tips for hvordan få mest mulig ut av bilens praktiske bagasjeromsløsninger.

Vi nevnte fjernparkering, og dette betyr at bilen kan parkeres via en app på telefonen.

Nye Skoda Enyaq har altså fått verdenspremiere, og allerede i morgen, torsdag 9. januar, åpnes det for bestillinger og dermed vil også prisene være klare.

Skoda Norge sier at de første kundebilene etter planen skal utlevert rundt påske.

Les også:

• Britene fortsatt skeptiske til elbiler
• Volvo satte ny salgsrekord
• «Ingen» tror på hårete elbil-mål