Tilbake i april 2025 ble prisene på Ioniq 5 kuttet ganske så mye, og resultatet var at Premium-utgaven med firehjulsdrift fikk en kampanjepris på 529.900 kroner.

Nå henter de fram nok en kampanje, denne gang for lagerbiler, og Ioniq 5 får nå kutt på opptil 75.475 kroner i tillegg til at de kjører kampanjetilbud rundt finansieringen. For sistnevnte er det en rabatt på 55.475 kroner kombinert med en kampanjerente på 0,99 prosent.

– Dette gir kundene større fleksibilitet til å velge det tilbudet som passer best for deres behov, enten de ønsker lavest mulig pris eller en forutsigbar og kjempegunstig finansiering med lav rente, sier kommunikasjonsdirektør Øyvind L. Knudsen i Hyundai Motor Norway.

Ifølge den norske importøren betyr dette at topputstyrte Premium AWD Long Range med Seat & Tech-pakke nå koster 519.900 kroner, og dette er altså alternativet uten finansiering.

De som velger å kombinere 0,99 prosent rente og en rabatt på 55 475 kroner lyder prisen på 539 900 kroner, og kampanjen gjelder fra 0 kroner i innskudd.

5’eren er altså den første modellen i Hyundais batterielektriske Ioniq-serie og var på plass allerede i 2021, og er inspirert av merkets aller første egenproduserte modell – Hyundai Pony som kom i 1975.

Mer eksakt har designerne hentet inspirasjon fra konsept av Pony, en coupé designet av legenden Giorgetto Giugiaro.

Ioniq 5 er også Hyundais aller første elbil laget på E-GMP-plattformen.

Det norske nybilmarkedet er som kjent svært tøft med en masse merker som kjemper om kundene, og Hyundai er etter årets fem første måneder det 13. mest solgte merke.

Det koreanske merket har heller ingen modeller innen blant de 30 mest populære etter de fem første månedene, og bestselgeren så langt i år er Kona-modellen etterfulgt av Ioniq 5 og den lille Inster-modellen.

I tillegg består modellutvalget til Hyundai her i Norge av Ioniq 6 og flaggskipet Ioniq 9, og de har også på gang kompakte Ioniq 3 på 4,16 meter.

Les også:

• Super-elbilen BMW i7 løftes til nye høyder
• BYD med historisk grep: Tar regningen om den selvkjørende bilen krasjer
• Løser bobil-problem: Nå kan du trekke to tonn på kroken