Vi er ikke helt sikre på hva vi skal oversette Rampage med, men dette kan blant annet bety at man drar på en slags ødeleggelsestur – litt som vikingene en gang i tiden gjorde.

Nå kommer det en pickup som ruller litt i vikingenes spor, nemlig Ram Rampage. Den skal ifølge Stellantis fylle tomrommet mellom kompakte SUV-er og tradisjonelle pickuper.

Ikke nok med at Ram har kalt denne Rampage, det har også en versjon av denne som heter Rebel. Og ja, en som bare heter R/T.

Det amerikanske merket sier at de sikter seg inn mot både de som bruker en Ram i hverdagen og mot de som benytter den til fritidsaktiviteter. De som ikke er helt fornøyde med begrensningene hos tradisjonelle, mellomstore pickuper og SUV-er. Ja, ifølge dem selv.

Videre forteller de at Ram Rampage skal kombinerer komfort, kjøreegenskaper og premiumfunksjoner, og gi et uttrykk for Rams kjerneverdier kraft, kapasitet, eksklusivitet og teknologi.

Rampage Rebel er fokusert litt mer mot terreng- og utendørsaktiviteter og har et drivverk som yter 200 hk/450 Nm via en dieselmotor, mens R/T kommer med mer sportslige og sofistikerte funksjoner og er utstyrt med en bensinmotor med 272 hk/400 Nm.

– Å introdusere Rampage i Europa markerer et dristig nytt kapittel for Ram, sier Fabio Catone, sjef for Ram i Europa.

– Med sitt kompromissløse design, premiumfunksjoner og kraftfulle ytelser er Rampage mer enn en kompakt pickup — den er en livsstil.

Ram Rampage kommer også med ting som 4x4, full-LED, et 900 liters plan, 12,3-tommers skjerm, 10 høyttalers Kardon-system, hele 35,4 liter med smart oppbevaring og førerassistenter som sender det opp til nivå 2 på den selvkjørende ADAS-skalaen.

Oppsiktsvekkende nok, dette blir den aller første Ram-modellen som er fullstendig designet og produsert i Brasil.

Og ja, denne er også meldt inn til Norge, så muligheten for å se «vikingbilen» Ram Rampage med norske skilt er til stede.

Her kan du se bilen uten skilt, for her har du flere bilder:

Les også:

• Audi viser Formel 1-konseptet
• Første Suzuki elbil på plass
• Ford Norge fikk hendene av-tillatelse