‒ Toyota er stolte av å åpne salget av den helt nye Land Cruiser i Norge, en modell som direkte bygger på de originale kvalitetene som har gjort Land Cruiser-navnet synonymt med styrke og pålitelighet i over 70 år, sier Piotr Pawlak, administrerende direktør i Toyota Norge.

Retro er in i bilverden, og Toyota har også gått for en litt mer klassisk look som skal ta terrenglegenden tilbake til røttene ‒ og nye Land Cruiser utnytter også Toyotas GA-F-plattform som bør gi offroad-ytelsen et løft.

Her er det også korte overheng og løsninger som tar tankene tilbake til de gode, gamle dagene, nemlig deler som enkelt kan skiftes ut ved skade. I tillegg har Toyota tenkt praktisk på innsiden, og blant annet plassert instrumentpanelet og brytere slik at det åpner for enkel betjening.

For eksempel er det for første gang en bryter på dashbordet som endrer innstillingen til stabilisatorstaget som kan gi ekstra hjulvandring, og det er også en Multi-Terrain Monitor og Multi-Terrain Select system som støtter terrengkjøring.

Her er det en skjem som viser høyoppløselige bilder av området rundt og under kjøretøyet, og Multi-Terrain Select-systemet tilpasser automatisk ytelsen som er spesielt smart i krevende terreng.

I en tid der dieselmotoren lever stadig mer utrygt har Toyota valgt en slik for den første utgaven av den nye Land Cruiseren, og mer bestemt en 2.8 liter turbo med 150 kW/204 hk og 500 Nm dreiemoment.

Denne er koblet til en ny 8-trinns Direct Shift automatgirkasse, og det åpner også for å trekke en henger på imponerende 3.500 kilo.

Videre har den selvsagt de nyeste Toyota Safety Sense-systemene gjennom en Toyota T-Mate-pakke, og tredje versjonen åpner blant annet for disse assistentene: Kollisjonsvern med autobrems, adaptiv cruisekontroll, auto fjernlys , skiltgjenkjenning, filassistent og blindsonevarsel.

I tillegg kommer nye Land Cruiser med ting som stabilitetskontroll, downhill assist control, diffsperre bak, multiterrain monitor med fire kameraer og 180 graders ryggekamera med parkeringssensorer foran og bak.

Som vanlig dukker det opp en personbilutgave og en varebil, og førstnevnte kommer i utstyregarden kalt GX som i tillegg til varebilutgaven har 20 tommers alufelger og frabkoblingsbart stabilisatorstag.

På innsiden av personbilutgaven er det et JBL audioanlegg med 14 høyttalere og et 3-sone automatisk klimaanlegg og skinnseter. Begge forsetene har elektrisk justering med minne, og denne har også head-up-display og kjøleboks mellom setene og varme i baksetene.

Det er personbilutgaven som ligger først i terrenget, og her sier Toyota Norge at leveringene skal starte i år. Det skal deretter åpnes for bestillinger av varebilutgaven i september, og om alt går etter planen kommer de første varebilene av nye Land Cruiser i løpet av 1. kvartal 2025.

Personbilmodellen er altså klar for bestilling, og dermed har vi også prisene. Her er de veiledende prisene før frakt og levering:

• Toyota Land Cruiser GX 5-seter: 1.725.200 kroner
• Toyota Land Cruiser GX 7-seter: 1.778.600 kroner

Les også:

• Fem kjemper om å bli årets varebil i verden
• Tredje «verdens første» for energivikingen ‒ går på ammoniakk
• Her er arvtakeren til Lamborghini Huracán