Mercedes har satset litt ekstra på fleksibilitet og romslighet når det har designet CLA Shooting Brake, merkets første elektriske stasjonsvogn. Bak er det et bagasjerom som er på ganske romslige 455 liter, og det er selvsagt mulig å bikke ned seteryggene bak som åpner for et lagringsrom på 1.290 liter.

I tillegg er det en frunk på hele 101 liter under panseret, og tyskerne sier at selv med fem personer i bilen er det over 550 liter bagasjeplass til rådighet.

CLA Shooting Brake som stasjonsvognen heter åpner også for 75 kilo taklast og et innfellbart hengerfeste som åpner for en hengervekt på opptil 1.800 kilo som standard, og det er også mulig å få den med 4Matic firehjulsdrift.

Og ja, stasjonsvognen kommer med nyutviklede PSM-motor, 2-trinns girkasse og 800-volts arkitektur, noe som åpner for to andre ganske så praktiske ting.

For som den «vanlige» nye CLA er også Shooting Brake en liten rekkeviddemester, og den norske importøren opplyser at det er en rekkevidde på opptil 729 kilometer med norsk standardutstyr for utgaven som heter CLA 250+ Shooting Brake.

Når det må lades kan det også gå ganske raskt, for denne åpner for hurtiglading med opptil 320 kW som gir inntil 315 kilometer rekkevidde på bare 10 minutter.

Utvendig er CLA Shooting Brake lik CLA frem til B-stolpen, inkludert en front med 142 individuelt opplyste LED-stjerner og Multibeam frontlys som standard. Det er også stjernedesign i baklysene, og det er et stort panoramatak som også er standard.

På innsiden kommer bilen med et nytt ratt og åpner også for MBUX Superscreen, og som den vanlige nye CLA er systemet basert på det egenutviklede operativsystemet MB.OS.

Det åpner også for mer AI, og det er en ny MBUX virtuell assistent som ifølge Mercedes kan føre komplekse samtaler, huske tidligere interaksjoner og ta opp igjen tidligere samtaler. Denne er basert på ChatGPT og Microsoft Bing, og i tillegg gir Google Gemini smarte navigasjonstips.

Lyden lar seg også høre, her er det Burmester 3D surround sound med Dolby Atmos, og stjernemerket sier at interiøret byr på luksuriøse materialer, romslig plass og et bredt utvalg av farger og detaljer.

Potensielle kunder trenger heller ikke å vente seg veldig lenge på helt nye CLA Shooting Brake, og det åpnes nå for bestillinger. Det betyr at prisene er klare, og den første helelektriske stasjonsvognen fra Mercedes i form av CLA 250+ Shooting Brake starter på 659.900 kroner. CLA 350 4Matic har fått en startpris på fra 659.900 kroner.

– Med den nye CLA Shooting Brake tar Mercedes-Benz elektrisk mobilitet til et nytt nivå – med mer rom og rekkevidde enn noen gang, sier Thorbjørn Myrhaug, direktør for Mercedes-Benz Norge hos Bertel O. Steen.

– Denne bilen møter norske bilkunders behov på alle måter, enten det er ukeshandel, ferie med hele familien eller helgetur med venner – og det til en svært attraktiv pris.

De første kundebilene forventes på norske veier våren 2026, opplyser importøren.

Les også:

• EU legger rammer for priser på kinesiske elbiler
• Myten om elbil i distriktene er død
• Bompengebomben: Store forskjeller fra by til by