Det finnes knapt en bil som What Car? ikke har testet. Disse startet opp som et magasin som skulle hjelpe britiske bilkjøpere helt tilbake i 1973, og er nå et særdeles hjelpsomt forbruker-nettsted som tester både gamle og nye biler.
Hver måned besøker over 2 millioner brukere nettsiden hvor det kommer nye tester hver eneste dag. At mangfoldet er stort viser de siste bilene de har testet; Citroën Ami, Genesis G70, Hyundai Santa Fe, Citroën C4, Renault Arkana og Dacia Duster.
-->
I tillegg til å teste biler kommer også What Car? med tre store årlige kåringer: Beste nybil, beste bruktbil og beste bil til å dra campingvogn med. Sistnevnte er akkurat kåret, og hvem som vant den kan du lese i en av lenkene helt nederst.
Nå har tiden også kommet til beste bruktbil, og vi snakker altså om de bestene bruktbilene i Storbritannia. Både pris, tilgjengelighet og versjoner kan altså variere fra de i Norge, men en viss pekepinn gir denne kåringen også norske forbrukere.
Som vi skjønner av de siste testene er det biler i alle slags kategorier, og What Car? har delt bruktbil-kåringen opp i hele 17 forskjellige priser som skal dekke alle slags budsjetter.
Selve scoren regnes ut fra en rekke kriterier, som anmeldelser, langsiktige tester, gruppetester og verdivurderinger på nettet.
Her hjemme har som kjent bruktbil-markedet eksplodert blant annet grunnet covid-19, og det samme har de opplevd i Storbritannia. What Car? sier at markedet nå skiller seg litt ut fra tidligere, både på grunn av at folk vil unngå kollektivtransport og det er en global chip-mangel som demper nybil-produksjonen.
Kampen om den aller største tittelen, årets beste bruktbil-kjøp, var ganske jevn. Bruktbiler som Audi A4, BMW 530e og Skoda Octavia stasjonsvogn var alle med i kampen, men det var Peugeot 5008 introdusert tilbake i 2017 som stakk av med tittelen.
‒ Det er alltid en tøff avgjørelse å begrense så mange tiltalende bruktbilkjøp og deretter velge bare én samlet vinner, sier Mark Pearson, bruktbil-redaktør hos What Car?
‒ Men til slutt var det en som var et hestehode foran, og det var Peugeot 5008. Vi har lenge beundret den som en ny bil, og nå synes vi det også er et strålende bruktkjøp. Ingen av de andre kategorivinnerne kunne matche kombinasjonen av allsidige egenskaper, praktisk og pris.
Peugeot 5008 vippet det hele til sin fordel grunnet ting som et stort og klassisk interiør, den er raffinert og gir mye verdi for pengene. I tillegg hjelper det også at det er en rekke effektive motor-alternativer til denne.
Peugeot kan altså juble, og det kan saktens også BMW gjøre.
Det tyske merket stakk av med hele fire av de 17 prisene, og heller ikke Audi og Skoda bør deppe etter denne utdelingen. De to fikk tre prisvinnere hver.
Her er alle vinnerne, så til alle dere som er på jakt etter en bruktbil kan jo ta en titt på listen og se om dere finner noen av bilene dere vurderer.
Årets beste bybil:
Kia Picanto (2017-nåtid)
Også gode: Hyundai i10 (2014-2020) og Volkswagen Up (2012-nåtid)
Årets brukte småbil:
Skoda Fabia (2015-nåtid)
Også gode: Seat Ibiza (2017-nåtid) og Suzuki Swift (2010-2017)
Årets brukte familiebil:
Audi A3 (2013-2020)
Også gode: Skoda Octavia (2013-2020) og Volkswagen Golf (2013-2020)
Årets brukte mellomklassebil:
Audi A4 (2015-nåtid)
Også gode: BMW 3-serie (2019-nåtid) og Volkswagen Passat (2015-nåtid)
Årets brukte luksusbil:
BMW 5-serie (2017-nåtid)
Også gode: Audi A8 (2017-nåtid) og Mercedes-Benz S-klasse (2014-2020)
Årets brukte liten SUV:
Seat Arona (2018-nåtid)
Også gode: Audi Q2 (2016-nåtid) og Renault Captur (2013-2019)
Årets brukte familie-SUV:
Skoda Karoq (2017-nåtid)
Også gode: Seat Ateca (2016-nåtid) og Volkswagen Tiguan (2016-nåtid)
Årets brukte store SUV:
Peugeot 5008 (2017-nåtid)
Også gode: Audi Q5 (2018-nåtid) og Skoda Kodiaq (2016-nåtid)
Årets brukte luksus-SUV:
Audi Q7 (2015-nåtid)
Også gode: Porsche Macan (2014-nåtid) og Volvo XC90 (2015-nåtid)
Årets brukte flerbruksbil:
Volkswagen Touran (2015-nåtid)
Også gode: Ford Galaxy (2015-nåtid) og Citroën Grand C4 Picasso (2014-2018)
Årets brukte stasjonsvogn:
Skoda Octavia (2013–2020)
Også gode: BMW 5-serie (2017-nåtid) og Volkswagen Passat (2015-nåtid)
Årets brukte Hot Hatch:
Ford Fiesta ST (2013-2017)
Også gode: BMW M135i (2012-2016) og Renault Megane RS (2018-nåtid)
Årets brukte Coupé/Kabriolet:
BMW 4-serie Gran Coupé (2014-2020)
Også gode: Audi TT (2014-nåtid) og Audi A3 Cabriolet (2014-2020)
Årets brukte sportsbil:
BMW i8 (2014-2020)
Også gode: Porsche Cayman (981) (2013-2016) og Mazda MX-5 (2015-nåtid)
Årets brukte ytelsesbil:
Mercedes-AMG E63 (2017-nåtid)
Også gode: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2016-nåtid) og Mercedes-AMG C63 (2016-nåtid)
Årets brukte hybrid:
BMW 530e (2017-nåtid)
Også gode: Hyundai Ioniq (2017-nåtid) og Volkswagen Passat GTE (2015-nåtid)
Årets brukte elbil:
Renault Zoe (2013-nåtid)
Også gode: Nissan Leaf (2018-nåtid) og Tesla Model 3 (2019-nåtid)
Les også:
