Salget av Toyotas første masseproduserte elbil starten sommeren 2022, og nå, 3,5 år senere, har det ankommet en oppgradert bZ4X.

Her har Toyota gått løs på en masse viktige ting, som den elektriske drivlinjen, med mer kraft, høyere effektivitet, lengre rekkevidde og raskere ladetid.

I tillegg har de plusset på med et litt nyere design både utvendig og innvendig, og et litt mer moderne uttrykk skal også gir bedre kjøreegenskaper og mer komfort.

Når det gjelder drivlinjen så åpner den oppgraderte utgaven for en rekkevidde på 569 kilometer for den med forhjulsdrift og 516 for den med firehjulsdrift. I tillegg øker ytelsen til 343 hestekrefter for AWD-modellen, og denne utgaven kan også dra med seg en henger på 1.500 kilo.

Og det er flere gode nyheter.

For nordmenn er hurtigladingen på vinterstid viktig, og denne har fått et løft og åpner for 10 til 80 prosent på bare 28 minutter via 150 kW-lading. Denne ladetiden skal være konsekvent selv i temperaturer fra minus 10 til pluss 25 grader, og Toyota Norge legger til at det gir ekstra trygghet i norske vinterforhold.

Lade-oppgraderingene inkluderer nemlig en ny forvarmingsfunksjon sikrer at batteriet oppnår optimal temperatur før hurtigladingen starter, uavhengig av været.

Designmessig er fronten redesignet med slankere frontlys koblet sammen med en lyslist, og grepet skal framheve Toyotas karakteristiske hammerhead-form. Nye bZ4X har også hjulbuer i en sort pianolakk finish, og på innsiden er det blant annet en ny og større multimediaskjerm og redesignet instrumentpanel.  Det er også et nytt klimaanlegg som bruker 30 prosent mindre energi og som bidrar til økt rekkevidde.

Rent kjøremessig er det et nytt «turning control»-system som skal optimalisere kraftfordeling mellom for- og bakaksel under svingkjøring, og Toyota Norge sier at dette gir bedre stabilitet på glatte veier.

bZ4X kommer også med kjøremoduser som X-Mode og Grip Control, og i tillegg er det en Multi-Terrain Monitor med visning under bilen.

De første oppgraderte bZ4X har altså ankommet, og utleveringene starter i neste måned.

– Vi er svært glade for å ønske den oppgraderte bZ4X velkommen til Norge, sier Piotr Pawlak, administrerende direktør i Toyota Norge.

– Nå har den fått bedre rekkevidde og kortere ladetid på vinteren. bZ4X er en bil som er skreddersydd for norske forhold, med avansert AWD-teknologi som gir trygghet på vinterveier og fremkommelighet til hytta – uansett vær og føre.

Les også:

• BMW i4 M60 xDrive –⁠ fremdeles noe av det beste du kan kjøpe
• Prøvetur med MG IM6 –⁠ 751 hk og firehjulsstyring
• Ruller ut «drosje-ladere» –⁠ og Europas mest driftssikre ladeoperatør