Det er fotballgale folk over alt, og de kjeder seg i disse
korona-tidene hvor idretten generelt er satt i karantene. Hva som skjer med den
pågående Premier League-sesongen er fortsatt uklart, og diskuteres nå en
mulighet om å starte opp igjen i juni og da uten publikum.

Noen som åpenbart savner fotballen jobber hos Auto Trader, den
største britiske markedsplassen for både nye og brukte biler.

Faktisk har abstinensene slått så hardt inn at de har
startet diskusjoner om Premier League-klubber kontra bilmodeller, og de har
prøvd å finne ut hvilken bil som best kan oversettes til de forskjellige klubbene.

Altså om fotballagene hadde vært en bilmodell, hvilken
modell hadde de da vært?

Du er garantert uenig med noe av det Auto Trader har kommet fram til, men hva gjør man ikke for å dempe savnet!

Så her har du listen ingen har spurt etter, og dette er ment som underholdning så ta den nå ikke altfor seriøst. Vi tar med begrunnelsen til Auto Trader, og ja, den er selvsagt satt i samme rekkefølge som tabellen er etter at korona-viruset satte en stopper for Premier League.

Liverpool

Som en DeLorean DMC. Liverpool FC er desperate etter en
tidsmaskin som enten kan sende dem til slutten av inneværende sesong, eller tilbake
29 år da klubben sist vant serien ‒ og «Back to the Future» gikk på kinoer.

Man City

En (gyllen) Bugatti Veyron var veldig god for flere tiår siden, så ble den bare dritt, og nå er den bare litt rar. Ingen vet hvor mye den egentlig koster, eller hva det egentlig er. Føreren ser litt fårete ut, og er litt flau over å sitte bak rattet. Er for tiden nektet til å nå sitt fulle potensiale på europeiske veier.

Leicester

Subaru Impreza WRX. Vanligvis middelmådige og litt intetsigende, bortsett fra et utrolig unntak ‒ bygd for fart ‒ som folk ikke helt kan ha tro virkelige skjedde.

Chelsea

Maybach ble etablert bare to år før Chelsea FC, og
spesialiserer seg nå for å bygge biler for å underholde russiske oligarker
bosatt i London. Daimler kjøpte Maybach i 1960 ‒ men kom ikke ordentlig i gang
før tidlig på 2000-tallet. Det er dyrt, påkostet og kraftfullt, men kompromittert
av en antikk plattform (Chelsea har fortsatt planer for Stamford Bridge).

Man Utd

Bare se på Jaguar XJ220, den er 1990-tallet personifisert. Kvaliteten på Scholes, temperamentet til Roy Keane, farten til Kanchelskis og entusiasmen til Giggsy. Også litt spesiell som Eric, og hvis alt dette ikke får deg til å fyre på alle sylindrene, like nydelig som David Beckham.

Wolves

Du må helt tilbake til slutten av 1950-tallet sist Wolves vant
ligaen. Samtidig ble Mini født som en fremtredende britisk klassiker. Til tross
for sin lille størrelse, bokser Mini i dag godt over egen vektklasse, og
konkurrerer om en topp-10-plassering for 2020-salget i Storbritannia ‒ samtidig
som den også er populær i Europa. De har Nuno Espirito Santo å takke for at han
blåste de blodige dørene ren.

Sheffield Utd

I likhet med Kia Sportage er de ærlige og tullete, men god
kvalitet, økonomisk og uventet utfordrende for de mer etablerte. De har også
plukket med seg noen priser underveis.

Tottenham Hotspur

Noen sier at de er som Lancia Delta Integrale. Offensive, frigjorte
og stilig, men har ikke vunnet noe på en evighet. En konstant historie om håp
og mislykkede forventninger, men med sjeldne øyeblikk av suverene prestasjoner.

Arsenal

Sammenlign dette laget med en Renault Avantime. En bil med en
stor fransk stil, mye teknologi, full av nye ideer som oser av stil. Etter en
flott start kom den seg på den kule veggen, men smigret med bedrag, og endte
opp med å skuffe sine lidenskapelige følgere på grunn av en grunnleggende
mangel på kvalitet.

Burnley

Denne er helt klart en Dacia Duster; billig, skurrete og ingenting
ekstra, men blodig effektiv og god valuta for pengene.

Crystal Palace

Som Ford Capri var 1970-tallet storhetstiden for denne
klubben. Støyende og tradisjonell, er det et ubehagelig sted å være om du ikke
hører hjemme der og ikke kjenner området godt.

Everton

Citroën 2CV for denne gjengen. Forferdelig å se på, du er
sikker på at den kommer til å velte og krasje hver gang den passerer et hjørne
(bytte av managere), men på en eller annen måte ender de på målsetningen ‒ midt
på tabellen ‒ trygt og på den kjedeligste mulige måten.

Newcastle

«Homer»: Bygget av et selskap som ønsker å gjenskape
tidligere storhetstiden, ser ut som mye moro, men kan være litt mental, «høres
ut som verden går under», og som førte til en uunngåelig økonomisk katastrofe.

Southampton

Her tenkte vi umiddelbart på Volvo P1800S. Volvo har kommet
med noen av de beste ideene innen moderne bilkjøring, og speiler Southamptons
regelmessige tilførsel av gode spillere til Premier Leagues toppklubber (Bale,
Walcott, Oxlade-Chamberlain, Mané, Van Dijk, Lallana og, hmm, Ricky Lambert).
Bilen ble kjørt av The Saint (Helgenen), som er et annen praktisk sammentreff...

Brighton

I likhet med Lambretta TV 175, er de perfekt for den
kommende Bank Holiday-sesongen. Alltid litt på grensen, men fargerik, stilig og
annethvert tiår nyter den en gjenoppblomstring.

West Ham

Escort RS Turbo. På en god dag kan ta seg av de store guttene, er masse moro, men helt uforutsigbar og mistenkelig lite pålitelighet. Brukte å lage mye støy, men er nå ansett for å være et pengesluk.

Watford

BumbleBee Transformer ‒ to biler i én. Én uke slo Liverpool (Chevy Camaro), bare for å bli slått av Villa (VW Beetle) i den neste. Og de skifter alltid manageren!

Bournemouth

Dette laget er som Nissan Cherry. Bilen dine besteforeldre vil
kjøre, Nissan Cherry har noe ærlig, hjemmekoselig og jordnært over seg, akkurat
som Bournemouth (The Cherries) og manageren deres, Eddie Howe. Av alle Premier
League-sjefene er han sannsynligvis også den din kone vil invitere på te.

Aston Villa

I likhet med Land Rover Defender, kommer laget fra Midlands
og har tilsynelatende eksistert siden tidenes morgen. De trenger drift på alle fire
hjul for å forsere toppene og gropene i fotballigaen.

Norwich City

Kanari gul og basert i Norfolk, både Norwich City og Lotus Europa er litt sære. De er litt på utsiden, med noen få gode øyeblikk, men som aldri klarte å etablere seg med de store guttene.

Les også:

• Ekspertens 12 norske bilturer du bør få med deg
• Sjekk ut disse Vantage-tvillingene i gull og platina
• Volvo og Daimler går sammen om hydrogen