Det fremgår av en ny pressemelding fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV), som har oppsummert bilsalget i Norden for 2025.
Ifølge OFV var 95,9 prosent av alle nye personbiler som ble registrert i Norge i 2025 helelektriske. Danmark endte på 68,5 prosent, mens Sverige og Finland begge lå rundt 37 prosent elbilandel i nybilsalget.Ekstrem sluttspurt i Norge
Det norske nybilmarkedet fikk en svært kraftig avslutning på året. I desember ble det førstegangsregistrert 35 188 nye personbiler, en økning på 157,8 prosent sammenlignet med samme måned i 2024. For hele året ble det registrert 179 550 nye personbiler i Norge, opp 39,5 prosent fra året før. OFV peker på at veksten mot slutten av året henger tett sammen med høy leveransetakt, omfattende kampanjer og varslede avgiftsendringer fra 1. januar 2026. Mange kjøpere fremskyndet bilkjøpet for å sikre seg elbil på gjeldende vilkår. – 2025 har vært et helt spesielt bilår i Norge. Vi ser hvordan konkrete avgiftsvedtak gir raske utslag i markedet, og sluttspurten mot årsskiftet har vært historisk sterk, sier OFV-direktør Geir Inge Stokke i pressemeldingen. Ved utgangen av 2025 var 32,5 prosent av den samlede personbilbestanden i Norge helelektrisk, klart høyest i Norden. Danmark nærmer seg 70 prosent
Danmark avsluttet året med 18 475 nye personbiler i desember, en økning på 5,9 prosent fra året før. For helåret viser tallene en tydelig videre elektrifisering, og landet nærmer seg nå 70 prosent elbilandel i nybilsalget. Ifølge OFV fremstår det danske markedet som stabilt, med elbilene som den viktigste drivkraften.
Todelt utvikling i Sverige
Sverige hadde en svakere avslutning på bilåret. I desember ble det registrert 23 716 nye personbiler, ned 9,2 prosent sammenlignet med desember 2024. Også varebilmarkedet falt, noe som bidro til et forsiktig totalbilde. Samtidig fortsetter elektrifiseringen. Nesten sju av ti nye personbiler registrert i desember var ladbare, og elbilandelen endte på 43 prosent i årets siste måned. OFV peker på at utviklingen illustrerer hvordan økonomiske rammevilkår og konjunkturer slår direkte inn i bilmarkedet, med lavere volum, men fortsatt økende elbilandel. Lavt volum i Finland – elbilandelen øker
Finland avsluttet året med 5 540 nye personbiler i desember, en nedgang på 11,8 prosent fra året før. Hele 2025 var preget av lavere volum både for personbiler og tyngre kjøretøy. Likevel økte elbilandelen også i Finland, til 37,3 prosent for året samlet. OFV beskriver 2025 som et krevende år for det finske nybilmarkedet, men peker på elektrifiseringen som et tydelig lyspunkt. Store forskjeller – samme retning
OFV understreker at utviklingen i Norden viser hvor avgjørende politiske rammevilkår er for tempoet i overgangen til elbil.
– Forskjellene mellom landene er fortsatt store, men alle beveger seg i samme retning. Erfaringene fra Norden viser tydelig hvor mye rammevilkår betyr for hvor raskt bilmarkedet endrer seg, heter det i pressemeldingen.




Les også: EU legger rammer for priser på kinesiske elbiler
Les også: Sluttspurt berget varebilmarkedet