Husker du da Tesla-sjef Elon Musk vurderte å ta merket av
børsen? En av grunnene til det var at det offisielle saudiarabiske fondet
Public Investment Fund (PIF) skulle investere milliarder i det amerikanske
elbilmerket, hevdet Musk selv.

Det tok dog ikke lang tid før det ble klart at PIF ikke
skulle legge penger i Tesla, men istedenfor skulle de dytte en masse oljepenger
inn i elbilmerket Lucid Motors.

Dette er en kommende rival av Tesla, og ble støttet med
formidable 8 milliarder kroner av PIF-fondet.

Dette skjedde for halvannet år siden, og har medført endringer
i tidsplanen.

Lucid skulle opprinnelig begynne å akseptere reservasjoner fra
europeiske kunder i 2021, et år etter at den planlagte produksjonen av Lucid
Air startet opp i Arizona.

Men nå har de tråkket på gasspedalen, og framskyndet planene
ganske betraktelig.

For nå åpner de for reserveringer i utvalgte europeiske
land, og selvsagt er elbilnasjonen Norge blant disse.

Lucid sier at det har vært så stor interesse fra Europa at
de nå har justert tidsplanen, som fortsatt innebærer at produksjonen starter
opp mot slutten av 2020.

‒ Leveringer til Europa er ventet å starte et år etter denne
milepælen, sier Lucid-sjef Peter Rawlinson.

‒ Dermed følte vi at det var riktig å åpne for reserverasjoner i en region som virkelig har omfavnet kjernen i miljøvennlig transport, og en som vi regner med blir et stort marked for Lucid.

Startet bygging av fabrikk

Midlene fra PIF brukes til både testing og utvikling av
Lucid Air, til å ferdigstille fabrikken i Arizona og opprette et
forhandlernettverk, samt å faktisk sette bilen i produksjonen.

Byggingen av den nye fabrikken startet for knapt to måneder
siden, og blir fullført mot slutten av året.

Alt dette sørger dermed for at Lucid faktisk er foran skjemaet, og de som nå vil sikre seg en av de første Lucid Air her i Norge kan dermed legge inn en reservasjon.

Det koster 8.900 kroner, og dette tilbakeføres om man ikke
ønsker å bestille selve bilen.

Den eksakte prisen for Lucid Air er ikke helt klar, men det
er tidligere antydet i overkant av 100.000 dollar. Senere skal det komme en
bakhjulsdrevet versjon som foreløpig er priset til 60.000 dollar.

Og framtidige kunder får virkelig mye for pengene, for dette
er ville og imponerende saker.

Lynrask rundt racerbane

Lucid oppgir selv en rekkevidde på over 643 kilometer (400
miles) og 1.000 hestekrefter, hvor 0-95 km/t (0-60 mph) går unna på under 2,5
sekunder og toppfarten på over 321 km/t (200 mph).

Under en test hvor de fjernet alle begrensninger fikk de faktisk bilen helt opp i 378 km/t, så vi snakker drøye greier her.

En annen test på den berømte racerbanen Laguna Seca med en
legendarisk korketrekker-sving i en bratt bakke var prototypen kun to sekunder
bak rundetiden til verdens raskeste sedan, Jaguar XE SV Project 8.

Så den går ikke bare raskt rett fram, men kan også håndtere
svinger og en vrien korketrekker.

«Billig»-versjonen er ikke så daff den heller, og denne får 400
hk med en foreløpig rekkevidde på rundt 400 kilometer.

Stemmekommandoer og selvkjøring

Bilen har fire seter (plass til fem personer), og satser
tungt på luksus. Lucid sier at de er inspirert av private jetfly, så det vil
faktisk være mulig å bikke de to baksetene 55 grader bakover akkurat som på den
private jeten.

Foran finner vi et dahbord som er dominert av en digital skjerm, mens en stor berøringsskjerm er plassert mellom forsetene hvor det meste styres fra. Og ja, selvsagt kan bilen styres med stemmekommandoer. Lucid Air er også tilkoblet så det holder, og appen kan styre det aller meste i og rundt bilen.

Bilen er ifølge Lucid «autonom-klar», men hvor høyt på den
selvkjørende skalaen som går til nivå 5 vet vi ikke. Lucid sier selv at du kan
sitte i baksetet mens du henter barna, så vi snakker avanserte greier.

Dette er altså en luksusdoning som også er en sportsbil.

Viser fram produksjonsmodell i april

Hvordan det eksakte produksjonsmodellen egentlig blir seende
ut vet vi faktisk ikke ennå, for den får premiere i New York i april.

Da får vi vite de eksakte spesifikasjonene, designet,
versjonene og ikke minst prisen.

Men de som ikke tør å vente så lenge for å sikre seg en
tidlig plass i køen kan altså allerede nå reservere en Lucid Air, og i tillegg
til Norge åpnes det for dette i Østerrike, Belgia, Danmark, Finland, Frankrike,
Tyskland, Island, Italia, Monaco, Nederland, Spania, Sverige og Sveits.

Lucid har også planlagt en versjon med rattet på den «gale» siden, så også de i Storbritannia får etter hvert muligheten til å bestille seg en Lucid Air.

Les også:

• Polestar 2-salget i gang
• Ingen over, ingen ved siden av
• Tesla granskes av amerikanske trafikkmyndigheter