Kampen om å bli årets bil drar seg selvsagt til, for nå er vi inne i årets aller siste måned. Men allerede før finalemåneden var det klart at det hele ville stå mellom to biler, Tesla Model Y og Volkswagen ID.4.
Begge de to elbilene tråkket for alvor på gasspedalen i mars, og det var Model Y som tok føringen i kampen om å bli årets mest populære nybil. Den måneden ble det faktisk registrert rekordmange Model Y, 3.305 stykker, mens ID.4 måtte «nøye» seg med 1.712 registreringer ‒ også det et skyhøyt høyt antall nybiler i løpet av en måned.
-->
Siden har Model Y vært i føringen på statistikken til Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV), og det nærmest ID.4 har vært var etter august-måneden da det kun skilte 67 biler mellom de to soleklart mest solgte bilene i 2022.
Men nå virker det som om at Teslas SUV-modell har satt inn det avgjørende rykket, for sist måned ble det registrert hele 2.455 slike biler her i Norge.
Det var ikke ID.4 i nærheten av å svare på, selv om den var novembers nest mest registrerte nybil. Den endte opp med 936 registreringer.
Med flere tusen nye biler i forrige måned har nå Model Y passerte et femsifret antall med god margin, og står bokført med hele 12.075 nye biler i løpet av årets 11 første måneder. Dette utgjør for øvrig akkurat 1 prosent av nybilsalget så langt i 2022.
Nærmest er altså ID.4, som er en like klar toer som det Model Y er en ener før det hele skal avrundes med desembersalget. ID.4 står oppført med totalt 9.312 biler ut november, og er dermed 2.763 biler bak årets mest populære nybil så langt. Kampen virker dermed tapt, om ikke Volkswagen Norge får en svær last med biler som de registrerer i løpet av desember.
Nå skal det sies at samtlige merker vil gjøre det de kan for å få registrert så mange nye biler som mulig i desember, for det kommer blant annet en ny vektavgift som treffer alle nybiler og en moms som treffer elbiler over 500.000 kroner til neste år. Problemet er at fabrikkene ikke klarer å produsere mange nok biler til å mette etterspørselen.
Det som uansett er klart at kampen om å bli årets mest populære nybil står mellom Model Y og ID.4, for den neste på listen er et stykke bak.
Det er Skoda Enyaq, og det ble registrert 576 nye slike i november. Det tar det totale antallet opp til 6.101 nyregistrerte Enyaq så langt i 2022, og den kommer mest sannsynlig til å bli den tredje mest solgte nybilen i år.
For ned til BMW iX på 4. plass er det 1.201 biler, og den luken tetter neppe den populære elbilen fra Tyskland. Det ble registrert 733 nye IX-biler i november, noe som gjorde den til den 4. mest populære bilen i forrige måned.
For lille Yaris, en av to ikke-elbiler på topp-20 sammen med Toyota Rav4, var faktisk 3. mest populær i november med 798 registreringer. Den er også Norges 5. mest populære nybil i 2022, så det er veldig sterkt av en ikke-elbil.
Om det er en Tesla som leder modellkampen, så har Volkswagen overtaket på OFV-statistikken når det kommer til merkene.
Det tyske folkebilmerket står bokført med totalt 15.649 registreringer så langt i år, mens Tesla har registrert 15.139 nye biler i 2022.
Det skiller altså 510 biler i Volkswagens favør, så alt tyder på at dette merket også blir det mestselgende når vi har rundet desember.
Oppsiktsvekkende nok er Toyota, et merke som har stått uten en elbil før utleveringene av bZ4X nylig startet, nummer tre, og står oppført med 10.942 biler.
BMW er en klar firer, og deretter er det en tett kamp mellom Volvo (8.256 registreringer), Audi (8.023) og Skoda (7.934) om 5. plassen.
Topp-5 bilmodeller januar-november:
