Tesla Norge har åpenbart en svært så ujevn leveringstakt på
sine Model 3, for modellen har oppført seg som den reneste jo-jo’en på
salgslistene så langt i år.

Det første vi så til Model 3 var i februar, og den debuterte med 791 biler og var den nest mest registrerte nybilen den måneden etter Volkswagen Golf.

Så startet Tesla for alvor utleveringene til de mange som hadde reservert en Model 3, og i mars satte den ny månedsrekord med hele 5.315 biler.

På en måned ble det altså nesten registrert halvparten så mange Model 3 som Norges mest solgte bil i 2018 registrerte i løpet av hele fjoråret.

I april falt derimot antall registreringer til 720 biler og i
mai ytterligere ned til 705, før Model 3 slo tilbake med 3.012 i juni.

Så knakk antall registeringer helt sammen i juli med 308
biler, men dette er også den dårligste salgsmåneden i året generelt.

August bydde på 649 nye Model 3 med norske skilt, og nå har altså Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) tallene for september klare.

Her slår Model 3 nok en gang knock-out på konkurrentene, og
det ble registrert formidable 2.342 slike i forrige måned.

Det var faktisk 21 prosent av samtlige registrerte biler, og
et hav foran nærmeste modell ‒ Golf med 661 biler.

Totalt er det registrert 13.859 Model 3 i løpet av årets første ni måneder, og den har dermed passert det totale antallet til fjorårets mest solgte bil med god margin. Nissan Leaf endte på 12.303 registeringer i 2018, og dette har Model 3 allerede feid forbi.

Det skal med andre ord et jordskjelv til om ikke Tesla
stikker av med årets mest solgte modell i 2019.

Nummer to på oversikten er Golf med 7.912 biler, mens Leaf
er nummer tre med 4.767 biler.

I tillegg har Tesla registrert 2.830 biler av Model S og Model X så langt i år, og topper også statistikken over bilmerker med 16.689 biler.

Her er dog Volkswagen mye nærmere med 14.818 nyregistreringer,
mens Toyota er på en klar tredjeplass med 11.653 biler.

Statistikken til OVP viser at det ble registrert 11.157 nye
personbiler i september, og elbilene hadde en markedsandel på solide 54,5
prosent. Model 3 dro altså salget av elbiler så voldsomt at nullutslipp sto for
godt over halvparten av alle nybilene registrert forrige måned.

Det ble registrert 2.542 biler med hybriddrift i september,
og disse sto for 22,8 prosent av registeringene, mens kun 10,3 prosent var rene
bensinbiler.

Også de elektriske varebilene begynner å få fart på seg nå, og takket være en ny støtteordning innført av Enova i midten av august vil dette salget få seg et oppsving.

Små elvarebiler med en motorkraft på under 80 hestekrefter
får 15.000 kroner i støtte, mellomstore elvarebiler får 25.000 kroner i støtte,
og det vanker 50.000 kroner i støtte til bedrifter som anskaffer elvarebiler
med mer enn 120 hestekrefter.

På toppen av dette er det også mulig å få 5.000 kroner i
støtte til en lader per elvarebil.

I september ble det registrert 141 nye varebiler klasse 2 med
nullutslipp, og totalt er det registrert 1.415 nye varebiler med nullutslipp så
langt i år.

Les også:

• Nissan-pickupen vi blir snytt for
• Vi testet Fords pickup-bølle opp alpinbakken
• Svenskene satte ny verdensrekord