I november kunne den norske importøren RSA melde at det var en ny helelektrisk personbil fra Maxus på vei mot Norge, en 4,74 meter lang SUV med et enormt bagasjerom på hele 754 liter. Gulvet bak kan for øvrig justeres i to høyder.
Bilen, Euniq 6 SUV, er utstyrt med et 70 kWh stort batteri og har en oppgitt rekkevidde på 354 kilometer, og kan ifølge Maxus lades fra 30 til 80 prosent på 35 minutter. Ombordladeren har en maks ladeeffekt på 7,2 kW.
-->
I likhet med de fleste andre nye elbiler er også Maxus Euniq 6 SUV utstyrt med en masse førerassistenter og teknologi, inkludert en adaptiv cruisekontroll og et 360-graders parkeringskamera.
Men den kanskje største fordelen Euniq 6 har, sammen med bagasjerommet, er prisen.
Av fjorårets salgsstatistikk kan vi se at det er et marked for de litt billigere elbilene, for MG ZS slo seg faktisk inn på topp-20-listen med 2.538 registrerte nybiler.
MG ZS er også en helelekt4risk SUV, men langt mer kompakt med en lengde på drøye 4,3 meter.
Den betydelig større Euniq 6 kan ikke konkurrere med ZS når det kommer til pris, men kan gi de større SUV-modellene en skikkelig priskamp.
‒ Hvis du skal ha en bil i denne størrelsen, er man på et helt annet prisnivå. Med Maxus Euniq 6 får du en stor SUV til prisen av størrelsessegmentet under, sier salgssjef i Maxus Norge, Bernhard Jahnsen.
Maxus andre elektriske personbil starter på 379.900 kroner.
Det bør heller ikke bli altfor lang ventetid for de som bestiller en Maxus Euniq 6. RSA sier at de skal motta 2.500 biler i løpet av året.
‒ Vi har store forventninger til salget av Euniq 6 SUV, og tror dette er en elbil som oppfyller et etterlengtet behov for familier som ønsker en stor elektrisk SUV med stor plass til en rimelig pris, sier Jahnsen.
De første bilene skal etter planen leveres til kundene i slutten av måneden, og alle forhandlere vil motta demobiler som kan prøvekjøres av kundene i løpet av de nærmeste ukene.
I mellomtiden kan du jo sjekke ut noen bilder av Maxus Euniq 6 SUV, og her er noen:
