De færreste nordmenn har et forhold til OMODA og JAECOO ennå, men det vil raskt endre seg.
Nylig ble det kjent at den norske bilimportøren RSA (som fra før har BYD, Maxus og KGM) tar over agenturet for de kinesiske Chery-merkene i Norden, med planlagt norgeslansering allerede nå i juni.At merkene mener alvor med sin Europa-satsing, viser ferske tall fra Storbritannia. Der har OMODA og JAECOO på rekordtid etablert 136 forhandlere og solgt over 38 000 biler bare i løpet av de første månedene av 2026.
Bygger ut massivt verkstednettverk i Europa
Som et ledd i den agressive ekspansjonen, rigger produsenten nå opp logistikken og ettermarkedet for alvor på det europeiske kontinentet. I Storbritannia har de inngått et omfattende samarbeid med veihjelpsgiganten RAC for å dekke bilister på tvers av landegrensene. Viktigere for fremtidige norske bilkjøpere er at OMODA og JAECOO samtidig bekrefter at de i ekspressfart har bygget ut et nettverk av over 250 autoriserte forhandlere og verksteder over hele Europa.
Dette gjøres for å sikre at europeiske kunder har tilgang til spesialisert diagnoseverktøy, originale deler og profesjonell support uansett hvor de befinner seg på kontinentet – et kritisk punkt for mange nordmenn som vurderer å kjøpe et helt nytt og ubeskrevet bilmerke før bilferien.
Rimelig el-SUV først ut i Norge
Mens Jaecoo satser på robuste SUV-er med høy "Range Rover-faktor", er det den urbane og kompakte el-SUV-en Omdoda E5 som ventes å bli spydspissen i Norge. Bilen har en motor på 203 hestekrefter, et batteri på 61 kWt og en WLTP-rekkevidde på 430 kilometer. Med britiske priser som indikerer en norsk startpris på i underkant av 300 000 kroner, kan den raskt bli en brysom konkurrent for etablerte budsjettmodeller på det norske markedet.Alle modellene til de to merkene leveres med en omfattende nybilgaranti på 7 år (eller 160 000 km), samt en batterigaranti på 8 år for de elektriske variantene.
FAKTA: OMODA & JAECOO
- Hvem: To relativt nye bilmerker som eies av den kinesiske bilgiganten Chery Group. Omodas profil er ung og urban, mens Jaecoo satser på familievennlige SUV-er.
- Norge: Lanseres offisielt i Norge i juni 2026. Importør er det norske selskapet RSA.
Aktuell modell: Den elektriske kompakt-SUV-en Omoda E5 ventes å få en startpris på under 300 000 kroner i Norge. - Europa-vekst: Har passert 38 000 solgte biler i Storbritannia hittil i 2026, fordelt på 136 forhandlere.
- Servicenettverk: Selskapet har nå passert 250 autoriserte forhandlere og verksteder på det europeiske kontinentet.
- Garanti: Modellene leveres med 7 års / 100 000 miles (ca. 160 000 km) nybilgaranti, og 8 års batterigaranti.
Les også: Jaecoo J5 – nærmer seg Norge
