eCarExpo er et svensk konsept som siden 2016 har vokst langt utenfor de blågule grensene, og i dag arrangeres det slike messer i både Oslo, København og Tallinn. 

På hjemmebane har de to messer, en i «bilhovedstaden» Göteborg og en i den ekte hovedstaden. Det er sistnevnte som er den neste på listen. 

Og stadig flere merker kjenner sin besøkelsestid, for når dørene åpnes 4. april har hele 23 bilmerker funnet veien til Stockholmsmässan. To av disse er til og med helt nye når det kommer til elbiler. 

Arrangør eLife Nordic lover full fart fra start, og det er kanskje ikke så rart. Her er det nemlig hele 15 svenske premierer, og som du skal få se er en av disse en helt unik konseptbil fra Volkswagen.

– Det er fantastisk å se hvor stor interesse det er for eCarExpo blant bilmerker, sier messens markedssjef Anna Fägersten.

– Vår flytting til Stockholmsmässan representerer et stort løft på mange måter. Vi skal få bedre tilgjengelighet og et anlegg som forenkler alt for både utstillere og besøkende.

En dag før eCarExpo åpner eComExpo, som omhandler elektrifisering av transportsektoren. Fredag ​​4. april er det felles bransjedag for de to messene.

– Å drive de to messene parallelt er nytt for Sverige, men en oppskrift som har fungert veldig bra da vi gjorde det i København.

Ok, så hva venter i Stockholm?

Vel, dette er bilmerkene bilmerkene som stiller ut: 

Her er listen over alle nyhetene: 

• Audi Q6 Sportback e-tron 
• Cadillac Optiq
• Hyundai Ioniq 9
• Hyundai Inster Cross
• Lotus Evija
• Lynk & Co 02
• Mazda6e
• Renault 4 E-Tech Electric
• Renault Master E-Tech Electric
• Smart #5
• Suzuki eVitara
• Tesla Model Y
• Volkswagen e-Transporter
• Volkswagen ID. GTI Concept
• Zeekr 7X

Mange av disse er nok ukjent for mange, og spesielt Cadillac som ikke er tilgjengelig her hjemme. Men ingen fare, eCarExpo gir mer enn gjerne en kort oppsummering av bilene som har premier under messen. 

Renault 4 

Franske Renault har fått enorm oppmerksomhet for sin elektriske versjon av den ikoniske Renault 4. 

Nå kommer Renault 4 E-Tech Electric, som er direkte relatert til den legendariske «show-off»-bilen fra 60-tallet. En bil som viser at Europa virkelig kan komme inn i elbilspillet som en populær bil.

Smart #5 

Etter den kompakte SUV Smart #1 og SUV coupé Smart #3, er det nå tid for den enda større Smart #5, som måler 4,7 meter i lengden. 

Bilen er en «boksy» SUV med sjenerøs innvendig plass. Smart #5 har 800-volts teknologi for hurtiglading og vil være tilgjengelig med tomotors firehjulsdrift.

Zeekr 7X 

En bil som får svenske hjerter til å banke litt ekstra – den luksuriøse Zeekr 7X er utviklet og designet i Göteborg og har en maksimal ladekapasitet på utrolige 480 kW. 

Rekkevidden er på opptil 610 kilometer og du kan få den i en firehjulsdrevet ytelsesversjon som yter mektige 630 hk.

Volkswagen ID. GTI Concept

En helt unik bil kommer til Stockholm! Før Volkswagens nye ID. 2all har blitt vist for mer enn et begrenset publikum, en konseptbil blir laget av en tenkt ytelsesversjon av modellen – ID. GTI-konsept. 

Med nytt elektrisk liv i GTI-konseptet (som de selv en gang fant opp), forvandles det til en elektrisk «sportsbil for hverdagen».

Cadillac Optiq

Cadillac har returnert til Europa – og med kun elbiler. Først ut var Lyriq, nå følger det amerikanske luksusmerket dette opp med en mer kompakt elektrisk SUV – Cadillac Optiq.

Innvendig er det god plass med en akselavstand på 2,94 meter. Bagasjerommet har plass til hele 744 liter.

Audi Q6 Sportback e-tron

Audi lar det siste tilskuddet til sin Q6 e-tron-familie få svensk premiere på messen. Audi Q6 Sportback e-tron er en SUV-coupé med betydelig innvendig plass og effekt på opptil 489 hk. 

I den firehjulsdrevne versjonen kan den også trekke tilhengere med en vekt på opptil 2.400 kg.

Lotus Evija

Når andre merker kjemper om å produsere den billigste elbilen, gjør Lotus det motsatte. Med en prislapp på 24 millioner kroner (!) hevder Lotus Evija å være verdens dyreste. 

0-300 (les igjen) på 9,2 sekunder og drøyt 2.000 hestekrefter. 

Totalt skal det bygges 130 eksempler og du kan se et av disse på eCarExpo.

Mazda 6e

Bare en måned etter verdenspremieren vil Mazda 6e være på eCarExpo. Dette er en spennende kombi med et svært innbydende interiør. I tillegg til bagasjerommet bak har den også et romslig 72-liters bagasjerom. 

Bilen er bakhjulsdrevet og kommer med to forskjellige motor/batterikombinasjoner.

Hyundai Ioniq 9

Den over fem meter lange Ioniq 9 har plass i tre rader for opptil syv personer – men den er også tilgjengelig med seks seter. 

Bilen er bygget for virkelig høy langdistansekomfort og både første og andre rad har såkalte relax-seter med fotstøtter. Disse kan foldes helt tilbake og kan også roteres 180 grader.

Hyundai Inster Cross

En offroad-inspirert eventyrversjon av den kompakte bybilen Inster (3,83 m lang). 

Bilen har glideplater og takstativ som standard. Interiørmessig skiller denne modellen seg ut med for- og bakseter som er fullt sammenleggbare, så det er faktisk mulig å sove to personer i den lille bilen... 

Tesla Model Y

Etter 3,5 millioner solgte enheter er Teslas nye versjon av bestselgende Model Y her. 

Eksteriøret er betydelig mer aerodynamisk og har fått nytt design. Interiøret har nye materialer som reduserer støynivået og nye seter både foran og bak.

Suzuki eVitara

Suzukis første elbil er den elektriske versjonen av merkets bestselgende Vitara, og har samme type klassisk romslig SUV-karosseri. 

Bilen vil være tilgjengelig med for- eller firehjulsdrift og i sistnevnte tilfelle Dette løses med en ekstra motor på bakakselen.

Lynk & Co 02

Lynk har også hovedkontor i Göteborg. Etter plug-in hybrid 01 er det nå tid for merkets første helelektriske modell – 02. 

I tråd med merkets idé er den også klargjort for bildeling gjennom Lynk & Cos eget system.

Volkswagen e-Transporter

Volkswagen Transporter er selve prototypen på en varebil. Nå kommer den endelig i elektrisk versjon med rekkevidde på over 300 kilometer og opptil 286 hestekrefter! 

Lett å laste selv med gaffeltruck og tilgjengelig med skyvedører på begge sider.

Renault Master E-Tech electric

Den elektriske versjonen av bilen som vant den siste «Van of the Year». 

Renault Master E-Tech electric i full størrelse har en rekkevidde på opptil 460 kilometer og vil også være tilgjengelig som chassis for karosseri – med enten enkelt eller dobbelt førerhus.

Les også:

• Ny Trump-toll –⁠ vantro europeiske bilprodusenter
• Historiens raskeste toppløse Aston Martin
• Imponerende rekkevidde for Audi A5 hybrid