Alle nye biler har en sentral berøringsskjerm, og her den helt nye Zeekr 7GT. (Foto: Nybiltester)

Mange lar se distrahere av teknologien

Mens det er skyhøye bøter for å bruke håndgoldt mobil bak rattet, baner bilprodusentene vei for stadig flere berøringsskjermer i bilen. Og mange blir distrahert.


– Teknologien skal øke bilsikkerheten, men dette viser at den også bidrar til det motsatte, sier Roger Ytre-Hauge, fagsjef på motor i Frende Forsikring.

Han har sett svarene i en landsomfattende undersøkelse gjort for Frende Forsikring, og her gir bilistene tilbakemeldinger om, og i hvilken grad, de føler at bilteknologien distraherer dem når de sitter bak rattet.

-->
Og slik svarer nordmenn:

  • Jeg blir ofte forstyrret – 10 prosent  
  • Jeg blir av og til forstyrret – 41 prosent  
  • Jeg blir forstyrret, men det er sjelden – 30 prosent  
  • Jeg blir aldri forstyrret – 19 prosent
Det er Norstat som har gjennomført undersøkelse, hvor rett over tusen har svart.

– Oppmerksomheten er kanskje det aller viktigste å ha med deg når du kjører bil, sier Ytre-Hauge.

– Det er utvilsomt sjåførens ansvar å ikke la seg forstyrre av all teknologien og måten bilen kommuniserer med deg på.

(Foto: Frende)

Nye biler har store skjermer som styrer det meste, og siden bilene fortsatt ikke er nok selvkjørende til å ta kontroll over farlige situasjoner har det blitt en utfordring når det kommer til oppmerksomhet og fokus bak rattet.

Og ja, så er det også noe annet.

– Sosiale medier og 24/7-tilgjengeligheten til informasjon påvirker oss bak rattet også. Det går ikke mange minuttene før folk kjenner på behovet for å sjekke mobilen eller på at de kjeder seg hvis de «bare» skal holde blikket på veien, sier Ytre-Hauge.

Dessverre aner vi også at dette er en utfordring når vi ser på dødstallene på veien. I fjor mistet 111 mennesker livet i trafikken i Norge, og dessverre var dette en økning fra 2024. Pilene peker altså feil vei.

  • 45 omkom i personbil i 2025, mot 31 året før  
  • 24 MC-førere omkom, mot 21 året før  
  • 11 syklister omkom i trafikken, det høyeste på 10 år  
  • 10 fotgjengere omkom i 2025, mot 6 året før  
– Nullvisjonen vi har i Norge er langt unna. Disse tragediene påvirker så mange mennesker. Det beste du kan gjøre for å få ned tallene i 2026 er å være en våken og oppmerksom sjåfør, og alltid følge trafikkreglene, sier Roger Ytre-Hauge.

– Ikke kjør litt for fort. Ikke gløtt bort på mobilen. Ikke la deg forstyrre av medpassasjerer. Ikke fokuser på at bobilen foran deg kjører litt for sakte. Ikke ha dårlig tid når du drar, slik at du tar unødvendige sjanser.

I tillegg til at mange nå eier biler med langt mer distraherende teknologi enn for bare få år siden, tror fagsjefen også at teknologien gjør det vanskeligere å låne eller leie en bil du ikke kjenner.

– Mange kjører biler på jobb som ikke er deres, eller låner bilen til partner eller foreldre. Delingsøkonomien har også kommet for fullt, og gjør at mange bruker ulike leiebiltjenester i dag, sier Ytre-Hauge.

– Der får du gjerne en ny biltype hver gang du setter deg bak rattet. Nye knapper, andre funksjoner og andre lyder enn du er vant med. Alt tar et jafs av oppmerksomheten din og krever mer av deg som sjåfør. Gjør deg kjent med bilen før du kjører, ikke mens du er på veien.

Les også:  

Hva tenker du

Les mer om:

Forbruker Frende Motor
Les også