Ifølge luksusmerket bestilles bilen i økende grad som noe mer enn bare transport. Mange kunder legger betydelig arbeid i skreddersøm og spesialtilpasninger, og Rolls-Royce mener dette bidrar til at Spectre kan få en plass blant merkets fremtidige klassikere.

Luksus møter elektrisk stillhet
Spectre markerer et tydelig skifte for Rolls-Royce. Elektrisk drivlinje gir nærmest total stillhet – noe som faktisk ligger tett opp mot merkets tradisjonelle ideal om komfort og raffinement. Elmotoren passer dermed overraskende godt inn i Rolls-Royce-filosofien.

Designet følger også klassiske coupé-proporsjoner med lang panserlinje, markant grill og en fastback-silhuett som gir bilen en mer moderne, men fortsatt umiskjennelig Rolls-Royce-profil.

Batteriet skal vare – lenge
Produsenten peker særlig på batterilevetiden som et viktig argument. Etter omfattende testing hevder Rolls-Royce at en testbil fortsatt hadde rundt 99 prosent batterikapasitet etter over 100.000 kilometer.

Som ekstra trygghet tilbys 15 års batterigaranti uten kilometerbegrensning – noe som er uvanlig selv i luksusklassen. Det er tydelig rettet mot kunder som forventer at bilen skal vare i generasjoner.

En ny type luksusinvestering?
Rolls-Royce trekker paralleller til tidligere coupéer fra Goodwood-perioden, som Phantom Coupé og Wraith, modeller som har fått økende interesse blant samlere.

Om Spectre faktisk får samme status gjenstår å se. Men signalet fra produsenten er klart: Elektrifiseringen skal ikke bare handle om teknologi og utslipp – den skal også bevare følelsen av eksklusivitet, håndverk og langsiktig verdi.

Og kanskje viktigst: Selv i en elektrisk fremtid vil Rolls-Royce fortsatt selge drømmen om luksus, ikke bare bilen.

Les også:  En luksus-Unimog!
Les også:  Vanvittig Mercedes-luksus nærmer seg