Blant undersøkelsene finner vi blant annet analyser fra Consumer Reports og J.D. Power, som begge bygger på omfattende eierrapporter og tekniske analyser.
Japanske merker holder standI flere av målingene går merker som Toyota, Lexus og Subaru igjen i toppen. Disse produsentene har lenge hatt et rykte for driftssikkerhet, noe undersøkelsene fortsatt bekrefter.
Forklaringen handler ofte om gradvise teknologiske endringer, velprøvde løsninger og stabil produksjonskvalitet. Flere rapporterte feil på elbiler
Tall fra Consumer Reports viser at elbiler fortsatt har flere rapporterte problemer enn tradisjonelle biler. I en nyere analyse ligger forskjellen rundt 40 prosent flere feil, mens tidligere undersøkelser har vist enda større avvik. J.D. Powers kvalitetsmålinger peker i samme retning. Der registreres flere feil per bil på elbiler enn på bensin- og dieselbiler, særlig knyttet til elektronikk, infotainment og programvare. Det betyr ikke nødvendigvis alvorlige feil, men det gir flere småproblemer i hverdagen. Hybrider kommer ofte best ut
Tradisjonelle hybrider scorer ofte høyest samlet sett i slike undersøkelser. Kombinasjonen av kjent motorteknologi og elektrisk drift gir færre overraskelser, noe som gjenspeiles i eierrapportene. Dette gjelder særlig produsenter med lang erfaring på hybridteknologi. Forskjellene blir mindre
Selv om elbiler fortsatt ligger bak på driftssikkerhet i flere målinger, viser nyere analyser at gapet krymper. Etter hvert som teknologien modnes og produsentene får mer erfaring, rapporteres det færre problemer enn tidligere.
Utviklingen tyder på at driftssikkerheten på elbiler gradvis nærmer seg nivået til tradisjonelle biler, selv om forskjellen fortsatt er der. Les også: Over halvparten av bilene Vegvesenet stoppet i 2025 hadde feil
Les også: XPENG X9 raskest på hurtiglading i vintertesten
