Totalt har 70 personer mistet livet i trafikken i 2026, noe som er åtte mer enn på samme tid i fjor. I juli var nærmere halvparten av dødsfallene MC-relaterte.
Åtte av 18 som de omkomne på veiene i forrige måned var på motorsykkel, og vi må helt tilbake til juli 2010 for å finne like mange som mistet liver på moped/MC i juli-måneden.
Tallene fra Statens vegvesen viser at 16 personer så langt i år omkommet på MC, så halvparten døde i ulykker i forrige måned.
– Over flere år har vi sett at MC-ulykker er en av de ulykkestypene vi ikke lykkes å skape reduksjon i. Som motorsyklist er du veldig ubeskyttet og sårbar om ulykken først er ute. Skal vi greie å redusere ulykkene må motorsyklister og bilister sammen ta ansvar i trafikken, forteller fungerende avdelingsdirektør for trafikksikkerhet i Statens vegvesen, Hilde Therese Halås.
– Som motorsyklist er det svært viktig å være bevisst på å bruke riktig sikkerhetsutstyr, opptre synlig og forutsigbart i trafikken og ikke minst kjøre etter egne ferdigheter. Bilistene må være ekstra oppmerksomme på motorsyklistene.
Statens vegvesen lanserte tidligere i sommer kampanjen «Kjør for å overleve», og her kommer Vegvesenet med flere råd til motorsyklistene:
- Bruk blikket smart – skaff deg overblikk for å unngå overraskelser. Søk blikkontakt, se dit du skal og se alltid etter en utvei.
- Tilpass farten – senk farten før svingen, velg en fart hvor du kan oppdages i tide, og hvor du rekke å stoppe.
- Plasser deg klokt – gjør deg synlig – ikke gjem deg. Skaff deg handlingsrom foran, bak og sideveis, og vær forutsigbar i trafikken.
Med 18 omkomne i juli var dette to flere enn samme måned i fjor, og statistikken viser at personbil var involvert i ni av ulykkene, åtte med motorsykkel og én med traktor.
Videre viser ulykkesrapportene til Vegvesenet at både Vestfold og Innlandet hadde fire dødsfall, 15 av de omkomne var menn, og tre var kvinner. Sju av de omkomne var i aldersgruppa 16-24 år og fem i aldersgruppa 25-44 år. 10 av trafikkulykkene skjedde på fylkesveger, og åtte på riks- eller europaveger, melder Vegvesenet.
Norge er fortsatt verdens mest trafikksikre land når det kommer til fatale ulykker, men utviklingen går nå den gale veien. Vi må 10 år tilbake for å finne flere trafikkdrepte i løpet av årets første sju måneder, da hadde 84 personer mistet livet i trafikken i løpet av årets sju første måneder.
– Åtte flere personer har mistet livet i trafikken ved utgangen av juli i år enn i fjor, det er en utvikling som bekymrer. Dødsfall i trafikken handler ikke om tall i en statistikk, men om menneskene rundt oss. Vi har ingen å miste og hver gang noen omkommer i trafikken på norske veger er det nok en familie som mister en av sine nærmeste, sier Halås.
Vegvesenet sier at over halvparten av de 70 trafikkdrepte så langt i år har vært med personbil, noe som er et er en markant økning fra de siste årene. Over to tredjedeler av dødsfallene har vært enten møteulykker eller utforkjøringer.
Det er i de tre sommermånedene som tradisjonelt er overrepresentert i statistikken over alvorlige trafikkulykker, og 2026 ser dessverre ikke ut til å bli noe unntak.
– Statens vegvesen oppfordrer alle som ferdes i trafikken til å være med å ta et krafttak i sommertrafikken for å snu antallet ulykker sånn at vi får en høst med langt færre alvorlige trafikkulykker enn vi har hatt så langt i år, sier Halås hos Vegvesenet.
Trygg Trafikk frykter nye dødsulykker nå som det er innspurt for ferietiden.
– Sommeren er høysesong for alvorlige trafikkulykker. Dessverre har vi nedslående erfaringer så langt denne sommeren. Ferien er ikke over enda, og det kan fortsatt bli enda dystrere utover i august, sier fagdirektør i Trygg Trafikk, Tanja Loftsgarden.
– MC-førere er spesielt utsatt i trafikken, spesielt nå på sommeren når dette er et ekstra populært kjøretøy. Vi registrerer at det i juli har vært flest unge menn på MC som har mistet livet. Dette er mennesker helt i starten av livet, og som brått blir revet bort fra nære og kjære. Slike uventede dødsfall i trafikken er tragiske, og har enorme ringvirkninger for de rundt.
Vegvesenet har følgende råd til trafikantene:
- Tilpass farten etter fartsgrense og føreforhold
- Kjør rusfritt
- Beregn god tid på reisen og legg inn gode pauser
- Hold oppmerksomheten på vegen
– Dersom alle gjør litt øker vi sjansen for at både at ikke bare du og jeg, men at også alle vi bryr oss om kommer trygt fram dit vi skal, oppfordrer Hilde Therese Halås.
Trygg Trafikk peker på at møteulykker og utforkjøringer var de vanligste ulykkestypene i juli med 10 omkomne i møteulykker og sju i utforkjøringer.
– For høy fart er generelt en medvirkende årsak til denne type ulykker. Det kan både være fart langt over fartsgrensen eller for høy fart etter forholdene. Det tryggeste er å smøre seg med ekstra tålmodighet. Kjøreturen må ikke handle om å komme raskest fram. Det er bedre å bruke litt lengre tid på å komme trygt fram, avrunder Loftsgarden hos Trygg Trafikk.
Les også:
