En kassevogn er en benevnelse vi knytter til kjøretøy som først og fremst brukes på spesifikke arbeidsområder, som håndverkere og transsportsbyråer.
Og siden kasse og vogn ikke akkurat gir de mest spreke assosiasjoner, tar vi for gitt at slike biler skal være ganske så kjedelige i designet. Men slik trenger det selvsagt ikke å være.
Bare spør Volkswagen, som nå har kastet seg over en av sine arbeidshester.
Transporter er arven etter Type 2, ja, disse varebilene og minibussene som fulgte rett etter Type 1, bilen som ble kjent som Bobla.
Type 2 kom i 1949, og ble berømt på det glade 1960-tallet da hippiene forelsket seg i den sjarmerende minibussen. Siden har den fått navnet Transporter, og er nå inne i sin sjette generasjon. Derfor kalles den T6, og dagens versjon heter mer eksakt T6.1.
For generasjonen som kom i 2015 ble nemlig ganske så oppdatert i 2019, slik at også den kunne ta steget inn i den digitale alderen med en masse assistenter og teknologi.
Men Volkswagen har ikke kun nøyd seg med en digital oppdatering, for nå kan de også presentere en langt mer sportslig kassevogn.
Denne heter Transporter T6.1 Sportline, og som vi kan se har de virkelig fulgt en litt mer sportsligere linje her.
Foran ser vi en rød kontrastlist samt en ny støtfanger, på siden kan den skilte med sideskjørt og bakerst finner vi en ganske så iøynefallende ny spoiler ‒ alt selvsagt eksklusivt for den nye Sportline-serien. Det er også nye 18-tommers felger tilgjengelig i blank sort, og tyskerne knaller til med flere spesialfarger ‒ Indium Grey, Fortana Red, Ravenna Blue og Copper Bronze.
Men det enkleste grepet for å få biler til å se mer sportslige ut er å senke den nærmere bakken, og dette er også gjort med bilen som er designet for å bære mye innvendig last. Her er understellet senket med hele 30 mm, og det gjør sitt til at den faktisk ser ganske så mye råere ut.
Vi har dessverre ikke bilder av innsiden, men Volkswagen opplyser at de også har gitt interiøret en sportslig omgang. Det inkluderer luksuriøst Nappa-skinn og en godt synlige Sportline-logoer, og de som går for Black Edition får også et nytt navigasjonssystem med en 9,2-tommers berøringsskjerm.
Men dette er fortsatt ikke en sportsbil når det kommer til ytelsene, men det trenger selvsagt ikke slike biler å være. Den kan uansett skilte med en 2-liters TDI-motor med 204 hestekrefter og en 7-trinns DSG-kasse, og 0-100 km/t går unna på 8,9 sekunder og toppfarten bikker akkurat 200 km/t.
Det er jo ikke verst for en kassebil, men så viser jo Volkswagen Transporter Sportline at også slike kan være sportslige ‒ iallfall i utseende.
