Det er store prisforskjeller på hurtiglading. (Foto: Bil24)

Lade-guiden for august: Her fyller du elbilen billigst etter fellesferien

Skal du på sensommer-tur eller helgetur i august? Da bør du fortsatt planlegge hvor du stopper for å fylle strøm. Selv om fellesferien er over, er prisforskjellene på hurtiglading like store, og du kan spare over to kroner per kilowattime på å velge riktig stolpe.


Fellesferien er over for de fleste, men sensommeren byr fortsatt på mange turer for norske elbilister. Mange har brent seg på høye laderegninger i løpet av ferien, men det er ingen grunn til å fortsette med det i august.

Prisbildet preges fremdeles av at enkelte aktører presser prisene helt i bunn for sine abonnenter og kunder, mens drop-in-fellene fortsetter å flå de uforberedte.

Her er august-oversikten over hvem som er billigst, og hvem du bør unngå.

Tesla og Ionity holder presset oppe

-->

Akkurat som midt i sommerferien er det Tesla Superchargers som leverer de laveste prisene, spesielt for de som kjører Tesla eller har et månedlig abonnement i appen deres. På de rimeligste Tesla-stasjonene i Sør-Norge kan du i august slippe unna med nede i 2,50 til 3,20 kr/kWh i perioder utenom rushtiden, mens snittet ligger rundt 4,50 kr/kWh.

Også lynlade-giganten Ionity fortsetter å markere seg sterkt etter sommerens prisjusteringer. Med et månedlig abonnement aktivert i appen ligger prisen nede rundt 3,00 til 3,29 kr/kWh. Utfordrere som Uno-X holder seg også konkurransedyktige rundt femkronersgrensen.

Drop-in-fella: Nærmer seg syv kroner per kilowattime

I den andre enden finner vi igjen drop-in-løsningene hos de store kjedene. Selv om det er lettvint å bare «tæppe» bankkortet direkte på laderen, betaler du dyrt for bekvemmeligheten.

Selskaper som Recharge og Circle K tar fremdeles topppriser for uregistrerte kunder. Drop-in-prisene på lynlading ligger ofte fra 6,29 til 6,99 kr/kWh. For et typisk ladestopp fra 10 til 80 prosent på en nyere familiebil utgjør dette fort en forskjell på opp mot 200 kroner sammenlignet med de rimeligste ladealternativene.

Prisoversikt for hurtig- og lynlading i august:

  • Tesla Supercharger (Medlem/Tesla-eier): Ca. 2,50 – 4,90 kr/kWh (Varierer ut fra sted og tid)
  • Ionity (Med abonnement): Fra ca. 3,00 – 3,29 kr/kWh
  • Eviny (Med app/registrert): Ca. 3,99 – 4,99 kr/kWh
  • Tesla Supercharger (Drop-in for andre merker): Ca. 5,49 kr/kWh
  • Ionity (Drop-in uten abonnement): Ca. 5,27 – 6,49 kr/kWh
  • Eviny (Drop-in): Ca. 5,49 – 5,89 kr/kWh
  • Circle K (Registrert lade-kunde): Ca. 5,99 kr/kWh
  • Circle K (Drop-in på terminal): Ca. 6,29 kr/kWh
  • Recharge (Drop-in på terminal): Ca. 6,49 kr/kWh

Tre raske regne-triks for sensommeren:

  • Dropp tæppingen om du vil spare penger: Å bruke kredittkortet direkte på terminalen koster nesten alltid 1–2 kroner ekstra per kWh. Registrer du deg i appen til kjedene du bruker ofte (som Eviny, Recharge, Mer eller Circle K), synker prisen umiddelbart.

  • Kjøp abonnement for én måned: Har du en langtur igjen før høsten setter inn for alvor? Et enkeltmåneders abonnement hos enten Tesla eller Ionity koster lite, og er innspart allerede på andre ladestopp.

  • Kutt ladingen på 80 %: Ladehastigheten synker drastisk når batteriet passerer 80 prosent på nesten alle elbiler. Å stå og "snooze" på en lynlader for de siste prosentene er både tids- og pengetap.

Les også:

Hva tenker du
Les også