Såkalte samfunnskritiske funksjoner skal opprettholdes selv
om Norge mer eller mindre stenges ned, og for at samfunnet skal fungere sånn
noenlunde må transporten sørge for å holde hjulene i gang.

‒ Derfor er det viktig med god flyt i vareleveringen, sier samferdselsminister
Knut Arild Hareide.

‒ Dette betyr at personell og virksomheter som er sentrale
innen transport må bli spesielt ivaretatt. For veitransporten har myndighetene
iverksatt flere tiltak for å sikre at samfunnskritisk transportvirksomhet
opprettholdes. Disse grepene bidrar til å sette helsesektoren i stand til å
håndtere viruset, og samtidig begrense virkningene av corona-tiltakene for folk
og næringsliv, sier samferdselsministeren.

Regjeringen og veimyndighetene har kommet med en rekke midlertidige tiltak for å sikre slike kritiske transportfunksjoner under håndteringen av Covid-19, og har også tatt flere grep for privatbilistene.

Her er tiltakene.

Viktige transporter skal fortsette – både innenlands og
ved grensene

• Midlertidig unntak fra løyvekrav ved
  pasienttransport: Det er ønskelig å skjerme særlig sårbare pasienter fra
  smittefare ved å transportere disse i egne kjøretøy.
  Det kan også være behov for at helseforetakene selv står for transport av
  pasienter som har fått påvist koronasmitte. For å sikre dette har
  Samferdselsdepartementet gitt midlertidig unntak fra løyvekrav ved
  pasienttransport.
• Midlertidig stopp av manuell billettering på
  riksveiferjer: For å unngå smittespredning mellom reisende og sjømannskap, har
  Statens vegvesen besluttet at det ikke skal gjennomføres manuell billettering
  på riksveiferjene i perioden fram til 22. mars.
• Midlertidig unntak fra kjøre- og
  hviletidsreglement for all transport: Statens vegvesen har innført et
  midlertidig unntak i 30 dager for all transportvirksomhet som er omfattet av
  dette reglementet.
  Formålet med unntaket er å sikre at transport mellom leverandør og detaljist
  blir opprettholdt også i situasjoner med færre sjåfører tilgjengelig.
• Delegering av myndighet til å gi dispensasjon
  fra driveplikt for drosje: Samferdselsdepartementet har delegert til
  fylkeskommunene å gi løyvehavere dispensasjon fra driveplikten.
  Grunnen er kraftig nedgang i etterspørselen etter drosjetjenester.
• Bistand fra Statens vegvesen ved grenseovergangene:
  Inntil videre bistår Statens vegvesen politi- og tollmyndigheter ved
  grenseovergangene.
  Målet er å få varetransport gjennom på en effektiv måte, samtidig som uønsket
  trafikk stanses og snus.
• Midlertidig unntak fra krav til bruk av alkolås
  i busser og minibussser: Statens vegvesen har vedtatt tiltaket for å begrense
  en potensiell smitterisiko for sjåførene. 

Stengte trafikkstasjoner, EU-kontroll, skiltinnlevering
og godkjenning av kjøretøy

• Midlertidig stenging av Statens vegvesens
  trafikkstasjoner for å redusere smittespredning.
• Godkjenning av transportmateriell med
  samfunnskritisk funksjon: Statens vegvesen åpner likevel trafikkstasjoner for
  godkjenning av blant annet kjøretøy som er viktige for matvaresikkerheten og
  kjøretøy som frakter medisinske gasser til sykehus.
• Ordning for innlevering av skilter ved
  avregistrering: På stengte trafikkstasjoner er skiltlukene åpne, slik at folk
  kan levere inn skilt og avregistrere kjøretøy for å slippe årsavgift og
  forsikring.
  På trafikkstasjoner uten slike skiltluker settes det ut kasser som vil være
  tilgjengelig i det som ved normal drift er åpningstidene på disse
  trafikkstasjonene.
• Midlertidig unntak fra krav om periodisk
  kjøretøykontroll (EU-kontroll): På grunn av potensielt redusert kapasitet ved
  verkstedene og at det kan være utfordrende for befolkningen å oppsøke
  verkstedene for å gjennomføre EU-kontrollen, er det gitt utsatt frist i to
  måneder for kjøretøy som skulle vært godkjent i perioden 13. mars - 30. april.
  I tillegg har kontrollorgan som skulle ha kalibrert måleinstrumenter i mars og
  april, fått utsatt frist til ut juni 2020.
• Midlertidig forlengelse av førerrett og
  førerkort etter utløpsdato: Statens vegvesen har besluttet at utløpt førerkort,
  yrkessjåførkompetanse og utrykningskompetanse kan benyttes i Norge i 6 måneder
  etter utløpt dato.
  For førerkortinnehavere over 80 år er perioden på tre måneder. Grunnen er at
  det kan være vanskelig å skaffe helseattester under koronasituasjonen.

Samferdselsdepartementet opplyser at flere tiltak vurderes
fortløpende for å begrense spredningen av corona-viruset.

For flere opplysninger - se:

• Samferdselsdepartementets artikkel om korona og transport
• Regjeringens oversikt over nasjonale tiltak, inkludert samferdselstiltak

Les også:

• Lanserte en formel 1-inspirert sportsbil
• BMW-hybridene blir grønnere i urban trafikk
• Bilindustrien rammes hardt