Det har vært knyttet store forventninger til Volkswagens
første rene elbilmodell kalt ID. 3, en modell som skal etterfølges av en rekke nye
modeller i årene som kommer.

Både merket Volkswagen og Volkswagen-gruppen (VAG) går
nærmest all-in i elbilsatsingen, som for
VAGs del skal resultere i rundt 22 millioner elbiler og 70 elektriske modeller de
neste ti årene.

Det er mange biler, og sier markedet nei til disse har de
selvsagt et seriøst problem.

ID. 3 blir altså den første i rekken av nye elbilmodeller,
og ettersom dette er en elbil i folkebil-størrelsen Golf bør den kunne ta
tempen på markedsinteressen per i dag.

Volkswagen har vært smarte nok til å begrense den første
runden til totalt 30.000 eksemplarer av modellversjonen kalt 1ST i europeiske 29
land, hvor elbillandet Norge er blant de som får tildelt flest biler.

Og det startet veldig lovende, og i løpet av de første 24 timene tikket det inn 10.000 forhåndsbestillinger. En tredjedel forsvant altså i løpet av et døgn, og ytterligere 5.000 ble reservert i løpet av den neste uken.

Men siden har det roet seg, og Volkswagen Norge sier at over
halvparten av antall biler de ble tildelt fortsatt er tilgjengelig. De er
likevel fornøyd med forhåndssalget.

‒ Det er med glede vi ser den store interessen for forhåndsbestilling
av ID.3 1ST, sier Harald Edvardsen-Eibak, direktør Volkswagen i Norge.

‒ Norge har fått tildelt et betydelig volum som prioritert
marked, og vi har fortsatt tilgjengelig over 50 prosent av volumet.
Utleveringene av ID.3 1ST starter i midten av 2020, og alle som
forhåndsbestiller ID.3 1ST vil få bilen utlevert i 2020, understreker han.

Norge har tidligere opplevd enorme køer rundt nye elbilmodeller, og noen kunder har til og med ventet i flere år. Men nå kommer det stadig flere elbiler ut på markedet, og de verste ventelistene vi tidligere har sett her hjemme ser ut til å ha forsvunnet fort godt.

Det er ventet en rekke nye elbilmodeller i tiden framover, og
etablerte merker som BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Honda, Peugeot, DS, Opel,
Seat og Ford har alle slike på gang. Det popper også opp nye merker som satser
utelukkende på elbiler, og Tesla får selskap som nye merker som Polestar og
Rivian i årene som kommer.

Volkswagens elbiler hører hjemme i den nye ID.-serien, som i
tillegg til ID. 3 inkluderer kommende biler som SUV-modellene ID. Cross og ID.
Roomzz, flaggskipet ID. Vizzion og minibussen ID. Buzz.

Les også:

• Så tøff kan nye 1-serie se ut
• Nordmann slo 20.000 Scania-førere
• Skal utrede gigant-sammenslåing