Tilbake i 1997 fikk Ford Europa muligheten til å lage en
helt egen modell, og det resulterte i Puma som ble produsert i tyske Køln.

Bilen kan vel best beskrives som en kompakt sedan med coupélignende trekk, og modellen ble aldri noe braksuksess.

Den fikk da også bare leve i fem år før Ford satte
sluttstrek.

Men nå er det nytt liv i modellen som deler navn med et
rovdyr og et sportslig klesmerke, for nå har Ford vist fram en helt ny Puma.

Klokt nok har Ford droppet designet fra 2002, og fokuserer nå
på en brennhet nisje.

Ford kaller selv den kommende modellen for en «SUV-inspirert
og kompakt crossover».

Eller så kan vi vel si en liten SUV-modell.

Sjefen hos Ford Norge har uansett benevnelse tro på denne
oppskriften.

‒ Vi tror dette er en bil som vil treffe svært bra. Hvis du
vil ha en bil som folk snur seg etter på fredagskvelden, og som du kan laste
med flatpakkede møbler på lørdag er dette bilen for deg, melder administrerende
direktør Per Gunnar Berg.

Dette er det foreløpig eneste offisielle bildet av den kommende modellen, og vi blir ikke så veldig klokere av bildet.

Men vi kan iallfall slå fast at størrelsen ligger en plass
rundt Fiesta, og med Puma-navnet bak på hekken så bør dette bli en sportslig
liten SUV som nok kan kapre ytterligere markedsandeler for Ford.

Under panseret får den, i likhet med de kommende
hybridversjonene av Fiesta og Focus, i hovedsak en 1.0-liters bensinmotor med
mildhybridteknologi som tar ned forbruket.

Den blir tilgjengelig med opp til 155 hestekrefter, så det kan bli en riktig så morsom Puma å ta med på luftetur.

Norsk salg av den nye modellen starter i slutten av året.