Det franske alpemerket Alpine har røtter helt tilbake til 1955, for da startet Jean Redele å bygge racerbiler ut av andre modeller. Så ja, det er 70 år siden i år.
Det store gjennombruddet kom i 1963 med modellen A110, men merket ble på mange måter et offer for sin egen suksess. For Renault kom bankende på døren, og gradvis forsvant Alpine mer og mer.
Men nå rir det en retroånd over bilindustrien, og Renault har børstet støvet av det gamle merket. Mer eksakt med en ny A110, en bil som har gått sin seiersgang over hele kloden.
Nå er Alpine i gang med å bygge sin egen elektriske drømmegarasje, og kunne ikke ha drømt om en bedre start på sin helelektriske start.
For da europeiske journalister skulle kåre årets bil falt valget faktisk på to, for dette er nære søstre. Nye Renault 5 og den litt sportsligere Alpine A290. Duoen slo Alfa Romeo Junior, Citroën C3/ëC3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster og Kia EV3 i finalen.
Både R5 og A290 er på full fart mot forhandlerne rundt om i Europa, og Alpines utgave har nå fått sin debut i Madrid. Og det var en elektrisk opplevelse.
For en av tidenes aller største fotballspillere er nemlig også en av byens aller største helter, og han er passende nok også fransk. Vi snakker om selveste Zinedine Zidane, kun en av ni spillere som har vunnet både VM, Champions League og Ballon d'Or. Han har vært både spiller og manager for klubben som ofte kalles for verdens beste, Real Madrid.
Han hoppet inn i sin rykende ferske Alpine A290 GT Performance, og tok seg en liten rundtur i den spanske hovedstaden.
‒ Takket være min rolle som ambassadør, har jeg hatt sjansen til å tilbringe litt tid med hele Alpines elektriske programteam, noe som er veldig spennende, sier Zidane.
‒ Og her er jeg allerede og kjører rundt i Madrid i denne lille elektriske A290, som er fantastisk! Den er ganske utrolig, lett å kjøre og samtidig sporty. En sann fornøyelse!
A290 er altså satt sammen på samme AmpR Small-plattform som Renault 5 E-Tech electric, og er den litt mer kjøreglade av de to.
Elbilen er tilgjengelig i to ytelsesversjoner, en med 180 hk og en med 220 hk, og er utstyrt med et 52 kWh stort batteri som åpner for inntil 380 kilometer rekkevidde og kan lade i maks 100 kW. 0-100 km/t er opplyst til 6,4 sekunder.
Den kommer i fire varianter, A290 GT, A290 GT Premium, A290 GT Performance og A290 GTS, og dette er en kompakt elbil som er rett under fire meter i lengden.
I tillegg til A290 skal den elektriske drømmegarasjen til Alpine bestå av en A390 som er kalt en sportslig fastback, og en helt ny versjon av sportsbilen A110 som mange helt sikkert ser fram til.
Og det beste? Alpine har tidligere bekreftet at de også setter kurs for Norge nå som de har en potensiell elektrisk favoritt i garasjen, så vi får håpe at det skjer i løpet av året.
For når Zinedine Zidane går god for denne, bør det være morsom elbil å ratte rundt også på norske veier.
Les også:
