Skisse av interiøret i nye Skoda Peaq Skoda

Første glimt på innsiden: Slik blir Skodas nye elektriske flaggskip

Skoda har sluppet de første skissene av interiøret i den kommende sjuseteren Peaq. Her bryter tsjekkerne med en lang tradisjon.


Det ruller mot verdenspremiere for Skodas største og mest romslige elbil noensinne. Den nesten 4,9 meter lange SUV-en har fått navnet Peaq, og skal avdukes for verden tirsdag 23. juni.

For å holde spenningen oppe, har Skoda nå lettet på sløret og vist frem de første offisielle skissene av interiøret. Der er det spesielt én ting som fanger oppmerksomheten.

Skjermen på høykant

-->

For aller første gang innfører Skoda en vertikal infotainmentskjerm. Mens dagens Enyaq har en bred, horisontal skjerm, har ingeniørene valgt å snu den 13,6 tommer store skjermen i Peaq på høykant.

Dette er gjort for å skape en mer intuitiv mobilopplevelse, men Skoda har heldigvis ikke kastet alt av fysiske knapper over bord.

Under skjermen blir det plassert fysiske kontroller for klimaanlegg, volum og andre kjernefunksjoner. For å gjøre den store berøringsskjermen enklere å betjene under kjøring, har bilen fått ergonomisk utformede armlener som gir støtte for hånden når du trykker på skjermen.

Magnetisk mobillading og loungestemning

Midtkonsollen er av den "svevende" typen for å gi mer åpenhet og lagringsplass på gulvet. Her har Skoda også integrert magnetiske, trådløse ladestasjoner som skal holde smarttelefonene stabilt på plass under kjøring.

Interiørkonseptet har fått navnet «Lodge». Det preges av myke tekstiler i kontrast til robuste materialer, og alt er laget av dyrefrie, slitesterke materialer som skal tåle spyling og tøff familiehverdag.

– Vi designer en sømløs brukeropplevelse som kobler det praktiske ved et fysisk sjusetes interiør med den digitale opplevelsen, for å redusere kompleksiteten for føreren, sier Chan Park, sjef for interiør- og brukerdesign hos Skoda.

Dette vet vi om Peaq


Selv om interiøret er det siste på nyhetsfronten, er de tekniske detaljene rundt Skodas nye flaggskip allerede i ferd med å spikres. Bilen blir rundt 22 centimeter lengre enn dagens Enyaq, og akselavstanden er strukket til nesten tre meter for å gi skikkelig beinplass på tredje seterad.

Bilen bygges på den oppgraderte MEB+-plattformen og kommer i tre utgaver: Peaq 60, 90 og 90x (firehjulsdrift). Den største batteripakken vil gi en rekkevidde på over 600 kilometer, og som femseter sluker bagasjerommet elleville 1010 liter.

Verdenspremieren finner sted i Frankrike tirsdag 23. juni klokken 18:25, og da får vi se bilen helt uten kamuflasje.

Les også:

Hva tenker du
Les også