Det er ikke alle bilmodeller som blir tatt inn til Europa, og det er forskjellige grunner til at bilmerker dropper enkelte markeder for enkelte modeller.
Og den skjebnen har faktisk en av verdens aller mest populære biler fått, Fords pickupfavoritt F-150. Her i Europa har kundene fått alternativet Ford Ranger, en mindre bil tilpasset europeiske forhold.
-->
Fords F-serie er altså blant verdens aller mest populære biler gjennom historien, og i fjor rullet bil nummer 40 million til amerikanske kunder ut av samlebåndet i Michigan. Bilen har for øvrig vært USAs mest solgte bil i godt over 40 år.
Når det gjelder F-serien så startet Ford å produsere denne i 1947, og det er akkurat 75 år siden Ford begynte leveringene av F-1, F-2, F-3 og F-4.
Mange europeiske kunder har nok følt seg snytt, men nå er det nye tider. For ikke bare skal elbilversjonen F-150 Lightning til Europa, men nå har også de første offisielle F-150 funnet veien til det gamle kontinentet.
Svenske Hedin US Motor er offisiell europeisk importør, og de kan meddele at bilen er på plass på hele 33 Ford-forhandlere spredt rundt om i landet.
Og det er på tide ‒ om vi skal tro selger Lasse Lagerborg.
‒ Når kundene setter seg i denne bilen, vil de aldri klyve ut av den igjen, sier han.
Den europeiske reisen til F-150 startet i mai, for da kunne bilen for aller første gang bestilles gjennom Fords offisielle salgskanaler. Dette betyr ifølge Hedin US Motor at alt fra sikkerheten ved å ha tilgang til nettverket av Ford-verksteder til tilgjengeligheten er på plass.
Fordelen ved at F-150 selges av en offisiell importør og distributør gjør at bilen er tilpasset det europeiske markedet i direkte samarbeid med Ford of Europe, og at bilen kan betjenes i Fords verkstednettverk med offisielt støttet ettermarked, forklarer de videre.
Nå er de første bilene levert, og Lasse Lagerborg hos Ford Hedin Bil i Varberg kunne overrekke nøklene til en av de aller første kundene.
– Det var en av mine trofaste kunder som kjøpte denne bilen, forklarer selgeren.
‒ Han hadde sett på andre biler i denne størrelsen før, men da F-150 endelig var tilgjengelig for kjøp, hoppet han rett i det. Dette er originalen, og den kan egentlig ikke sammenlignes med andre biler på markedet.
Hedin kan melde om god interesse for den første runden av F-150, og ifølge Lagergren er det bilens robusthet og det faktum at den tåler virkelig tøffe forhold som gjør den ettertraktet.
– Dette er originalen, og komforten og kapasiteten som finnes i denne bilen kan ikke slås. Det er rett og slett en grunn til at den er verdens mest solgte pickup, sier Lasse Lagerborg og legger til:
– Du kjenner det umiddelbart når du setter deg inn i bilen. Når kundene først har satt seg inn i en F-150, vil de aldri komme seg ut av den igjen.
Slik ser en Ford F-150 ut:
Så svenskene vant kanskje kappløpet om F-150, men dette er gårdagens pickup. Morgendagens heter F-150 Lightning, og er en helelektrisk søster av ikonet. Og det europeiske kappløpet vinner Norge.
20. april kunne Ford USA nemlig melde at pickupen går globalt, og det med tittelen: «Yes, Norway».
De meldte at grunnet enorm norsk interesse skulle de sende F-150 Lightning også til Norge, noe som selvsagt skapte overskrifter over hele Europa.
Her hjemme kastet kundene seg umiddelbart rundt, og vi kan jo hente fram sitatet til administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg, to uker etterpå nyheten.
‒ Interessen for å få denne helt utrolige pickupen til Norge før vi lanserte, er større enn jeg noensinne har opplevd i løpet av mine 25 år i Ford. Knappe to uker etter at vi åpnet for å kjøpe den, er denne følelsen enda sterkere. Dette er stort – både her i Norge, men også internasjonalt.
Så ja, Sverige leder kanskje 1-0 når det kommer til F-150, men det varer ikke så veldig lenge. Under kan du sjekke ut Ford F-150 Lightning, bilen som skal ta den legendariske pickupen inn i framtiden:
Les også:
