BMW i4 kommer til å heve lista for elbiler et hakk, for her
har tyskerne puttet mange egg i kurven.

Modellen får selvsagt den 5. generasjonen av BMW’s eDrive, en
ny og moderne drivlinje. Denne inkluderer nemlig et nytt høyspenningsbatteri
med nye battericeller, med en langt større energitetthet enn tidligere.

Også ladesystemet nyter godt av 5. generasjonen, og i4 får
en kapasitet på 150 kW som innebærer rundt 100 kilometer rekkevidde på drøyt
fem minutter lading.

BMW i4 skal få et batteri på rundt 80 kWh, og dette gir den
en rekkevidde på rundt 600 kilometer.

Bilen er i tillegg sterk som en okse med sine 530 elektriske
hester, og skal klare 0-100 km/t på under 4 sekunder.

Dette er altså den helelektriske modellen som skal følge
etter SUV-modellen iX3, som kommer allerede i år. i4 skal komme i 2021.

iX3 får også 5. generasjonen av eDrive, men denne har et
batteri på rundt 70 kWh med en rekkevidde på rundt 400 kilometer.

BMW har fortsatt ikke vist fram i4 uten kamuflasjemønster,
men det skjer under Genève Motor Show som starter i neste uke.

Men nå viser de litt mer av Concept i4, og denne gangen er
det en kort video på 15 sekunder som skal pirre interessen.

Slik er den:

Dette er altså en 4-dørs Gran Coupé, og fra siden ser den jo
ganske så flott ut.

‒ BMW Concept i4 bringer elektrifisering til kjernen av
BMW-merket, sier Adrian van Hooydonk, en senior visepresident hos BMW-gruppens
design.

‒ Designet, dynamikken, ren og elegant. Kort sagt; en
perfekt BMW som tilfeldigvis også er nullutslipp.

Vi får altså se mer av i4 i neste uke, og her er et av bildene BMW har kommet med av kamuflert i4 under vintertesting.

Les også:

• Nå er alle Volvo-modellene elektrifisert
• Cupra med sterk ladbar stasjonsvogn
• En sniktitt på den nye Golf GTI