Det har vært et godt år for Hyundai-gruppen.
De har lansert flere biler som har skapt oppsikt for de rette grunnene, og her hjemme kjenner vi to av disse ganske godt. Nemlig elbilene Hyundai Ioniq 5 og Kia EV6.
-->
Men disse to har også en søster fra det tredje merket til den store Hyundai-gruppen.
Genesis bekreftet i fjor at de skulle satse på Europa, og med en stor elbil-satsting på gang tar vi det for gitt at de også lander i Norge i nær framtid.
En av bilene som denne satstingen inkluderer heter Genesis GV60, og er den tredje modellen som lages på den nye elbilplattformen E-GMP.
Mannen bak linjene til de tre bilene heter Luc Donckerwolke, og har en ganske så lang tittel i Hyundai Motor Group ‒ Executive Vice President for Design og Chief Creative Officer.
På enkelt norsk betyr det at han er ansvarlig for designet til nye biler, og er dermed den øverst ansvarlig for at EV6, Ioniq 5 og GV60 ser ut som de gjør.
Designet har da også gjort sitt til at den belgiske bildesigneren som har erfaring fra VAG-merker som Audi, Bentley, Lamborghini og Skoda har hanket inn årets største tittel for de som jobber i industrien.
Den samme organisasjonen som kårer årets bil i verden, World Car Awards, kårer nemlig også «årets navn».
Kriteriene er at personen må ha gitt betydelig bidrag til den globale bilindustrien, det være seg sikkerhet, konstruksjon, design eller teknisk framgang eller andre ting som kommer forbrukeren til gode.
Årets pris gjelder for det som ble gjort i 2021.
I likhet med årets bil er det 102 biljournalister fra 33 land som stemmer fram årets navn, og valget falt altså på Donckerwolke.
‒ Jeg er dypt beæret over å motta prisen som årets navn, og vil gjerne takke alle jurymedlemmene og teamet i Hyundai Motor Group. Uten dem hadde det ikke vært mulig, sier 56-åringen.
‒ Jeg har jobbet for mange selskaper og merker i løpet av min karriere, og jeg er glad for anerkjennelsen Hyundai, Kia og Genesis har fått. De gjenspeiler innsatsen til alle ansatte i Hyundai Motor Group, forhandlere og partnere som har jobbet standhaftig for å utvikle et sterkt utvalg av overbevisende og relevante biler til salgs i over 200 land.
Da han ble ansatt tilbake i 2016 besto den koreanske gruppen kun av to bilmerker, men de hadde allerede annonsert at det skulle komme et nytt premiummerke.
‒ Siden introduksjonen har Genesis-merket mottatt mange utmerkelser, og jeg er privilegert som får være en del av denne skapelsen, lanseringen og utviklingen av merkevaren sammen med mange av mine anerkjente kolleger, sier Donckerwolke.
‒ Jeg har alltid sagt: «Jeg gjør designarbeid gratis, jeg får bare betalt for møtene». Og selv om det faktisk er mange møter, er det alltid lettere å utføre en oppgave når du har drømmejobben omgitt av dedikerte teammedlemmer. Takk igjen for denne fantastiske æren.
Det var fem dyktige personer som nådde finalen, og de fire andre fortjener selvsagt ros også de:
Shailesh Chandra, administrerende direktør, forretningsenheten for passasjerkjøretøy, Tata Motors
James Gay-Rees og Paul Martin, Netflixs Formel 1 «Drive to Survive»
Tadge Juechter, General Motors, administrerende direktør for Corvette
Linda Zhang, sjefingeniør for Ford F-150 Lightning
Donckerwolke følger i fotsporene til noen skikkelige legender, for bare sjekk listen av vinnere de siste årene:
2021: Akio Toyoda, president og administrerende direktør, Toyota Motor Corporation
2020: Carlos Tavares, administrerende direktør i PSA Group
2019: Avdøde Sergio Marchionne, administrerende direktør, FCA; styreleder, CNH Industrial; og styreformann og administrerende direktør, Ferrari
2018: Håkan Samuelsson, president og administrerende direktør, Volvo Car Group
Kåringen av årets bil i verden er godt i gang, og den store vinneren blir avduket under New York International Auto Show 13. april.
Her er Donckerwolkes tre lekre elbiler, Genesis GV60 (gul), Kia EV6 (rød) og Hyundai Ioniq 5.
Les også:
