(Fotos: NAF)

Danmark nærmer seg Norge –⁠ over 80 prosent elbilandel

Danmark fikk en sterk start på 2026 med en elbilandel på over 80 prosent i januar. Det betyr at landet nærmer seg nivåer som lenge har vært forbeholdt Norge, selv om Norge fortsatt ligger klart høyest.


Her hjemme ble elbilandelen i januar hele 94 prosent av nybilregistreringene. Samtidig falt det totale nybilsalget kraftig etter avgiftsendringer ved årsskiftet.

Avgiftsgrep ga bråstopp i Norge
Det ble registrert 2.218 nye personbiler i Norge i januar, en nedgang på over 76 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. Fallet forklares i stor grad av en uvanlig sterk desember før nye avgiftsregler trådte i kraft.

-->

Ifølge Opplysningsrådet for veitrafikken er ikke dette et tegn på at etterspørselen etter elbiler har stoppet opp, men heller en midlertidig effekt av politiske endringer.

Elbilandelen i den norske bilparken totalt har nå passert 32 prosent.

Danmark nærmer seg raskt
I Danmark ble det registrert 12.803 nye personbiler i januar, en økning på over 18 prosent fra året før. Elbilandelen endte på 82,9 prosent.

Utviklingen skyldes blant annet gunstige avgiftsordninger og økende etterspørsel etter elektriske biler. Elbilandelen i den danske bilbestanden har nå passert 19 prosent.

Sverige og Finland følger etter
Sverige opplevde en nedgang i nybilsalget i januar, men elbilandelen holdt seg relativt stabil på rundt 42 prosent. Samtidig øker leasingandelen blant privatkunder betydelig.

I Finland er totalmarkedet fortsatt svakt, men elektrifiseringen skyter fart. Elbilandelen i januar var nær 46 prosent, og økningen fra året før er betydelig.

Norden fortsatt i tet globalt
Til tross for svingninger i enkeltmåneder peker utviklingen i samme retning: Norden ligger fortsatt lengst fremme internasjonalt i overgangen til elbiler.


Tempoet varierer mellom landene, men elektrifiseringen fortsetter å øke – særlig i Danmark, som nå nærmer seg nivåene Norge har hatt de siste årene.



Kilde: OFV.   Bobiler er en egen kategori, og inngår derfor ikke i registreringstallene for person- og varebiler, uansett hvordan de registreres hos de nasjonale myndigheter.

Les også:  OFV: Rammevilkår styrer tempoet i det nordiske bilsalget
Les også:  96 prosent av nye elbiler får økte avgifter

Hva tenker du
Les også