Ifølge selskapet kan teknologien lade batteriet fra 10 til 70 prosent på rundt fem minutter, mens en lading fra 10 til 97 prosent skal ta rundt ni minutter.

– Med denne nye lynraske ladeteknologien kommer BYD til å endre hele elbillandskapet, sier administrerende direktør Frank Dunvold i importøren RSA.

Kommer til Norge

Ifølge RSA er planen å installere det nye ladesystemet hos 5 til 10 utvalgte BYD-forhandlere i Norge.

Målet er å gjøre lading av elbiler like raskt og enkelt som å fylle drivstoff på en bensinstasjon.

Ny batterigenerasjon

Den høye ladehastigheten er mulig takket være en ny generasjon av selskapets batteriteknologi, Blade Battery 2.0.

Batteriet er utviklet gjennom seks år med forskning og utvikling, og har ifølge produsenten fått 5 prosent høyere energitetthet.

Under optimale forhold oppgis en rekkevidde på opptil 1000 kilometer etter den kinesiske CLTC-testsyklusen.

Skal tåle ekstrem belastning

BYD opplyser at batteriet har gjennomgått omfattende sikkerhetstester.

Blant annet er det testet ved:

• kortslutning av flere battericeller samtidig
• temperaturer på over 700 grader
• en såkalt spikertest, der en spiker drives gjennom batteriet

Ifølge selskapet førte ingen av testene til brann eller eksplosjon.

Lading også i kulde

Den nye teknologien skal også fungere i kaldt klima. BYD opplyser at en bil med den nye batteriteknologien kan lades fra 20 til 97 prosent på rundt 12 minutter ved temperaturer ned mot –30 grader.

Verdens største elbilprodusent

BYD er i dag verdens største produsent av elektriske biler. I 2025 solgte selskapet 4,6 millioner kjøretøy globalt, hvorav mer enn én million utenfor Kina.

Selskapet har hovedkontor i Shenzhen og rundt 120.000 ingeniører innen forskning og utvikling.

Les også:  BYD lanserer ny elbil –⁠ EVO 4x4
Les også:  De mest forbrukervennlige ladeselskapene